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Juntas de Motor & Jogo de Juntas
Categoria especializada em juntas de motor e jogos de juntas para motociclos Harley-Davidson, Indian e Victory. Inclui juntas de cabeça, juntas do cárter, juntas da tampa de distribuição, retentores de óleo, juntas tóricas e juntas de admissão/escape.
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COMETICCometic, jogo de juntas de base de cilindro. SLS 3-5/8″ de grande cilindrada
Junta de cabeça e cárter para um motor. .020" de espessura SLS (Aço de Camada Simples), núcleo de…
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COMETICCometic, jogo de juntas de base de cilindro. SLS 3-5/8″ de grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. SLS (Aço de Camada Única) com .010" de espessura, um núcleo…
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COMETICCometic, jogo de juntas de base de cilindro. SLS 4-1/8″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. .010" de espessura SLS (Aço de Camada Simples), núcleo de aço…
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COMETICCometic, jogo de juntas de base de cilindro. SLS 4-1/8″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. .020" de espessura SLS (Aço de Camada Única), núcleo de aço…
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COMETICCometic, jogo de juntas de base de cilindro. SLS 4″ diâmetro
Junta dianteira e traseira para um motor. .020" de espessura SLS (Aço de Camada Única), núcleo de aço…
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COMETICCometic, jogo de juntas de culatra. SLS 3-13/16″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. SLS (Aço de Camada Única) de .020" de espessura, núcleo de…
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COMETICCometic, jogo de juntas de culatra. SLS 3-13/16″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. SLS (Aço de Camada Única) de .010" de espessura, núcleo de…
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COMETICCometic, jogo de juntas de cabeça. SLS 4″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. SLS (Aço de Camada Única) de .020" de espessura, núcleo de…
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COMETICCometic, jogo de juntas da tampa das balancins (2pk)
.031" fibra. Referência de substituição OEM 17976-04. Especificações Marca Cometic Aplicação 04-22 XL Sportster; 08-12 XR1200 (NU) OEM…
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COMETICCometic, junta de base de cilindro .010″ RCS
Jogo de cilindros dianteiro e traseiro. .010" RCS (Aço revestido de borracha), núcleo de aço estampado com um…
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COMETICCometic, junta de base de cilindro. Fibra 4″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. .020" fibra, material premium de alta temperatura e alta densidade resistente…
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COMETICCometic, junta de base de cilindro. SLS 3-5/8-3-3/4″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. .020" SLS (Aço de Camada Única), núcleo de aço sem estampar…
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COMETICCometic, junta de culata. SLS 4-1/8″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. .020" de espessura SLS (Aço de Camada Única), núcleo de aço…
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COMETICCometic, junta de culata. SLS 4-1/8″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. .010" de espessura SLS (Aço de Camada Simples), núcleo de aço…
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COMETICCometic, juntas de base de cilindro. RCS 3-5/8″ grande cilindrada (par)
Junta dianteira e traseira para um motor. .020" de espessura RCS (Aço Revestido de Borracha), núcleo de aço…
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James GasketsJames, jogo de juntas de base de cilindro. .031″ Foamet
Espessura .031" Foamet (Metal revestido de espuma). Esmagamento final .025". Referência de substituição OEM 16773-63 e 16779-63.O material…
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James GasketsJames, jogo de juntas para a base do cilindro. .022″ RCM
.022" RCM (Metal Revestido de Borracha). Esmagamento final .020". Referência de substituição OEM 16776-63 e 16779-63.As juntas RCM…
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COMETICJogo de juntas de base Cometic .020″ RCS
Jogo de cilindros dianteiro e traseiro. .020" RCS (Aço revestido de borracha), núcleo de aço com relevo com…
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COMETICJogo de juntas de base de cilindro Cometic FR/RR. .020″ RCS
Jogo dianteiro e traseiro. Com dois orifícios de óleo. Aço revestido de borracha (RCS) de 0,020" de espessura,…
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COMETICJunta de escape
Versão: Para Softail desde 2018 con escapes 2-en-2, todas Sportster europeas 2017-2022, Softail europea FLS Slim, FLSTC Heritage, FLSTF & FLSTFB Fat Boy, FLSTN Deluxe -
S&SJunta S&S, tampa de balancins inferior
Papel reforçado com fibra. Junta de uma peça esquerda/direita. 2 utilizadas num motor. Referência de substituição OEM 16719-99,…
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COMETICCometic, jogo de juntas de base de cilindro. RCS 4.320″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. RCS de .014" de espessura (Aço Revestido de Caucho), núcleo de…
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COMETICCometic, jogo de juntas de base de cilindro. RCS 4.500″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. RCS de .014" de espessura (Aço Revestido de Caucho), núcleo de…
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COMETICCometic, jogo de juntas de base de cilindro. SLS 4-1/8″ grande cilindrada
Junta dianteira e traseira para um motor. .010" de espessura SLS (Aço de Camada Simples), núcleo de aço…
Sobre esta categoria
Concebidas para famílias Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Sportster, Dyna, Softail, Touring e Big Twin. Materiais resistentes a altas temperaturas e pressão para garantir estanqueidade no virabrequim, caixa de velocidades e sistema de lubrificação. Peças de substituição essenciais para reparações de motor, mudanças de óleo e manutenção preventiva.