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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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S&S, kit completo de cárter de levas con distribución por engranajes y levas 551GE2.640,84€ IVA inc.
Feuling, Kit de culata Race Series 465, M8 refrigerado por aceite2.541,29€ IVA inc.
Zapatas tensoras de cadena para Late Twin Cam38,25€ IVA inc.
S&S, Kit de tapa de levas 550G M8 - Transmisión por engranajes, refrigerado por aceite. Cromado2.249,38€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos36,53€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 2pck rodamiento, placa de retención27,70€ IVA inc.¡BULLETPROOF™ CAMCHESTS!
HINWEIS: Dieses Camchest-Kit ist die Original-Montage für mechanische Federspanner. Wenn Sie auf hydraulische Spanner aufrüsten möchten (empfohlen), siehe die Kits Nr. 7220, 7220P, 7320, 7320P.
Die kompletten FEULING Camchest-Kits enthalten alle benötigten Komponenten von oben bis unten im Camchest, bequem unter einer einzigen Teilenummer verpackt. Diese kombinierten Kits stellen nicht nur sicher, dass jedes Einzelteil dafür konzipiert ist, zusammenzuarbeiten und zu funktionieren, sondern dass sie es in perfekter Harmonie tun. Diese Camchest-Kits beseitigen die Unsicherheit im Bestellprozess und garantieren dem Motorenbauer maximale Zuverlässigkeit, optimale Leistung und die niedrigstmöglichen Motor- und Öltemperaturen.
HP+ Serie Camchest Kits Enthalten: FEULING HP+ Hochdruck-Ölpumpe, Hochfluss-Nockenwellenplatte, REPER Serie Nockenwelle, HP+ hydraulische Rollenkipphebel, einteilige Pleuelstangen, Nockenwellen-Einbaukit mit Dichtungen/Plugs/O-Ringen, Timken/Koyo Nockenwellenlager, ARP-Befestigungselemente für Nockenwelle/Kurbelwelle/Pumpe/Platte und Unterlegscheiben, Molybdän-Paste, Loctite und Schrauben.
Die Camchest-Kits sind in FEULING HP+ und RACE SERIES Kombinationen sowie mit ketten- oder zahnradgetriebenen REAPER Nockenwellen erhältlich. Einbaumöglichkeiten für Twin Cam '99-'17 Motoren verfügbar.
Motortemperaturen 25-35 Grad kühler, Öltemperaturen 15-30 Grad kühler, 15-30 lbs mehr Öldruck, leiserer und weicherer Motorlauf, Beseitigung von Nasssumpf, Kurbelgehäusegasen und öligen Luftfiltern.525 CAMS - Ein wahres Arbeitstier, konzipiert zur Verbreiterung des Drehmomentverlaufs und zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs. Hervorragende Nockenwellen-Aufrüstung für 88"- und 96"-Serienmotoren, funktioniert auch sehr gut bei 103"-Kurbelwellen. Liefert starke Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich mit linearer Leistungs- und Drehmomentkurve. Kann mit Serien-Ventilfedern, -Pleuelstangen und -Kipphebeln verwendet werden. Erhöht die Gasannahme und erleichtert das Anfahren. Spricht auch gut auf Kompressionserhöhung und Zylinderkopfbearbeitung an. Drehzahl 1.750 – 5.500
Hinweis:
Motoren des Modelljahres 1999 mit keilverzahnten Nockenwellen/Riemenscheiben müssen die hintere, keilwellenartig verzahnte Nockenwellen-Riemenscheibe separat erwerben. Siehe Teilenummer 1093 oder 1094.Hinweis: Produkt nur auf Sonderbestellung.
Zum Bestellen wenden Sie sich an Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.Spezifikationen
Marke FeulingAnwendung 99-06 Twin Cam (ohne 2006 Dyna), Kettenantrieb, inklusive 525 Reaper™-Nockenwellen #1001, Nocken-Einbaukit #2059, HP+-Stößel #4000, einteilige Stoßstangen #4072, HP+-Ölpumpe #7000, anodisierte Nockenplatte #8010 und ARP-Nockenplatten-/Ölpumpen-Befestigungen #8020Verkaufseinheit KitVerpackungsweight 0 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Feuling, Hp+ Camchest Kit - One Piece Pushrods
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