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S&S, kit completo de cárter de levas con distribución por engranajes y levas 551GE2.640,84€ IVA inc.
Feuling, Kit de culata Race Series 465, M8 refrigerado por aceite2.541,29€ IVA inc.
Zapatas tensoras de cadena para Late Twin Cam38,25€ IVA inc.
S&S, Kit de tapa de levas 550G M8 - Transmisión por engranajes, refrigerado por aceite. Cromado2.249,38€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos36,53€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 2pck rodamiento, placa de retención27,70€ IVA inc.¡BULLETPROOF™ CAMCHESTS!
NOTA: Este kit de camchest es el montaje original para tensores mecánicos de muelle. Si desea actualizar a tensores hidráulicos (recomendado), consulte los kits nº 7220, 7220P, 7320, 7320P.
Los kits completos de camchest FEULING incluyen todos los componentes necesarios desde la parte superior hasta la inferior del camchest, convenientemente empaquetados bajo un solo nº de pieza. Estos kits combinados no solo aseguran que cada pieza individual esté diseñada para trabajar y funcionar juntas, sino que lo hagan en perfecta armonía. Estos kits de camchest eliminan la incertidumbre en el proceso de pedido y garantizan al constructor del motor la máxima fiabilidad, el rendimiento óptimo y las temperaturas más bajas posibles del motor y del aceite.
Kits de Camchest Serie HP+ Incluyen: Bomba de aceite de alto caudal FEULING HP+, Placa de levas de alto flujo, Árbol de levas Serie REAPER, Balancines hidráulicos de rodillo HP+, Bielas de una sola pieza, Kit de instalación del árbol de levas con juntas/tarugos/O-rings, Cojinetes de árbol de levas Timken/Koyo, Fasteners ARP de árbol de levas/cigüeñal/bomba/placa y arandelas, pasta de molibdeno, Loctite y tornillería.
Los kits de camchest están disponibles en combinaciones FEULING HP+ y RACE SERIES, y con árboles de levas REAPER de transmisión por engranajes o por cadena. Montajes disponibles para motores Twin Cam '99-'17.
Temperaturas del motor 25-35 grados más frescas, temperaturas del aceite 15-30 grados más frescas, 15-30 libras más de presión de aceite, funcionamiento del motor más silencioso y suave, eliminación del sump húmedo, gases de cigüeñal y filtros de aire aceitosos.525 CAMS - Un verdadero caballo de batalla, diseñado para aumentar el ancho del par motor y mejorar el consumo de combustible. Excelente actualización de árbol de levas para motores stock de 88" y 96", también funciona muy bien en cigüeñales de 103". Produce una potencia fuerte en el rango bajo y medio con una curva lineal de caballos de fuerza y par motor. Puede utilizarse con muelles de válvula, bielas y balancines de fábrica. Aumenta la respuesta del acelerador y facilita el arranque. También responderá bien al aumento de compresión y al trabajo de las culatas. RPM 1.750 – 5.500
Nota:
Los motores del modelo 1999 que utilizan árboles de levas/polea con chavetero necesitarán comprar por separado la polea trasera del árbol de levas de estilo estriado. Consulte el nº de pieza 1093 o 1094.Nota: Producto solo de pedido especial.
Para realizar el pedido, contacte con su representante de ventas de MCS.Especificaciones
Marca FeulingAplicación 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna), Chain Drive, Includes 525 Reaper™ Camshafts #1001, Cam Install kit #2059, HP+ Lifters #4000, One Piece Pushrods #4072, HP+ Oil Pump #7000, Anodized Camplate #8010 and ARP Camplate/Oil Pump Fasteners #8020Unidad de venta KitPeso embalaje 0 kgHS Code 84831021Familia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNombre original Feuling, Hp+ Camchest Kit - One Piece Pushrods
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