JIMS Stößelblock-Kits billet Big Axle Power Glide

Diese Stößelblock-Kits für Evolution-Motoren werden hergestellt, um das Originaldesign der Stößel und Stößelblöcke zu verbessern. CNC-gefräst aus hochwertigem 7075-T651-Billet-Aluminium, das eine dreifach höhere Bruchfestigkeit als das im Originaldesign verwendete Gussaluminium aufweist. Diese Stößelblöcke werden zur Mitte der Nockenwelle hin mit einer Toleranz von .002" gefräst. Außerdem wird kontrolliert, dass die Bohrungen senkrecht zur Montagefläche stehen, mit einer Toleranz von .0002". Diese Stößelblöcke wurden für einen Ventilhub von .550 (am Ventil gemessen) konzipiert. Das bedeutet etwa .350" Stößelhub, mit .035 Spiel, damit die Rolle anschlagen kann. Wenn Sie eine Nockenwelle mit mehr Hub verwenden möchten, müssen Sie die Stößelblöcke modifizieren (eine nicht sehr komplizierte Modifikation). Dieses Set kann mit fast allen Nockenwellen mit kleinem Grundkreis und .600" Hub funktionieren. Wenn Sie hierzu die Qualität der Stößel „Jims Big Axle" hinzufügen, werden Sie sehen, dass dieses Set das Beste ist, was Geld kaufen kann. Die Kits werden komplett geliefert mit: vorderem und hinterem Stößelblock, 4 Big Axle Power Glide Stößeln, Stößelblock-Dichtungen und Schrauben. Verfügbar für originale oder Ersatz-Evolution-Big-Twin-Kurbelgehäuse, von 1984 bis 1999.


Spezifikationen


Pack
1


HS-Code
8714109090


Ursprung
US


Motorradfamilie
Dyna | FX | FXR | Softail | Touring