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Bajo pedido: envío estimado hacia el 23/10/2026
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Tapas para taqués de bajo perfil JIMS para Milwaukee Eight928,63€ IVA inc.
Colony, kit de montaje del bloque de taqués. Acorn, cromado29,64€ IVA inc.
Bloques de taquets147,38€ IVA inc.
James, junta bloque de balancines. FR/RR17,49€ IVA inc.
Tapas para empujadores de motores estilo Twin Cam por S&S - Pulido (OEM 17576-99 + 17577-99)299,07€ IVA inc.
JIMS, juego de tapas de balancines de aluminio forjado para Twin Cam. Cromado417,05€ IVA inc.Estes kits de blocos de tuques para motores Evolution são fabricados para melhorar o design original dos tuques e blocos de tuques. Usinados com maquinaria CNC em alumínio billet de qualidade 7075-T651, que possui uma resistência à rutura 3 vezes superior à do alumínio fundido utilizado no design original. Estes blocos de tuques são usinados em direção ao centro da árvore de cames, com uma tolerância de .002". Também é controlado que as perfurações fiquem perpendiculares à superfície de montagem, com uma tolerância de .0002". Estes blocos de tuques foram concebidos para curso de válvula de .550 (medido na válvula). Isto significa aproximadamente .350" de curso do tuque, deixando uma folga de .035 para o rolo fazer batente. Se quiser utilizar uma árvore de cames com maior levantamento, terá de modificar os blocos de tuques (uma modificação não muito complicada). Este conjunto pode funcionar com quase todas as árvores de cames com círculo de base pequeno e levantamento de .600". Se aqui juntar a qualidade dos tuques "Jims Big Axle", verá que este conjunto é o melhor que o dinheiro pode comprar. Os kits são fornecidos completos com: blocos de tuques dianteiro e traseiro, 4 tuques Big Axle Power Glide, juntas dos blocos de tuques e parafusos. Disponíveis para cárteres Evolution Big Twin originais ou de substituição, de 1984 a 1999.
Especificações
Pack 1Código SH 8714109090Origem USFamília moto Dyna | FX | FXR | Softail | Touring
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