Dynatek, bobine Twin Fire II. Allumage unique, 2 bougies

Bobine d'allumage à décharge unique. Pour culasses à bougie unique (2 bougies au total) dans les applications à décharge unique. Résistance primaire de 3 ohms. Compatible avec Dyna 2000i et la plupart des autres systèmes d'allumage électroniques.
Remarque : Non compatible avec les modules d'allumage Dyna-S, qui nécessitent une résistance primaire de 5 ohms.
Note : Il est recommandé d'utiliser des modules d'allumage et des bobines du même fabricant. L'utilisation de marques différentes peut provoquer une défaillance prématurée.
Remarque : Différence entre simple et double allumage :
- Allumage simple (single fire) - C'est ainsi que fonctionnent les moteurs antérieurs, avant le Twin Cam. Une seule bobine est utilisée et les deux bougies s'envoient simultanément. C'est le système le plus simple. On dit que l'étincelle « perdue » réduit la puissance.
- Étincelle simple - C'est le mode de fonctionnement des moteurs Twin Cam d'origine à partir de l'année 00. Deux bobines indépendantes déclenchent les bougies et seule la bougie du cylindre en course de compression s'allume. Ces moteurs vibrent moins et peuvent gagner en puissance. Les effets seront plus notables avec des arbres à cames plus agressifs et à régime élevé.


Spécifications


Marque
Dynatek


Application
65-99 Big Twin; 65-03 XL Sportster. For carbureted models with custom single fire electronic ignition (Excl. Twin Cam & other single fire applications) (NU)


Poids emballage
0.663 kg


Code SH
85113000


Famille moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING


Nom original
Dynatek, bobine Twin Fire II. Allumage simple, 2 bougies