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Kit de bobina y cables estilo OEM para 6 voltios, primeros modelos. Negro94,77€ IVA inc.
MCS, bobina de encendido de repuesto. Suzuki113,60€ IVA inc.
Dynatek, Bobina Dyna Miniature. Doble torre, 12V, 3 ohm192,39€ IVA inc.
Bobina de encendido estilo OEM85,20€ IVA inc.
Bobina cuadrada de estilo vintage22,57€ IVA inc.
Accel 'bobina super de encendido individual' negra, 12V / 3 Ohm425,76€ IVA inc.Bobina di accensione a singolo impulso. Per testate con una sola candela (2 candele in totale) in applicazioni a singolo impulso. Resistenza primaria di 3 ohm. Compatibile con Dyna 2000i e la maggior parte degli altri sistemi di accensione elettronici.
Nota: Non compatibile con moduli di accensione Dyna-S, che richiedono una resistenza primaria di 5 ohm.
Nota: si consiglia di utilizzare moduli di accensione e bobine dello stesso produttore. L'uso di marchi diversi può causare un guasto prematuro.
Nota: differenza tra sparo singolo e sparo doppio:
- Scoppio doppio - È il modo in cui funzionano i motori precedenti, antecedenti al Twin Cam. Si utilizza una sola bobina e entrambe le candele scoppiano simultaneamente. È il sistema più semplice. Si dice che la scintilla "sprecata" riduca la potenza.
- Scoppio singolo - È il modo in cui funzionano i motori Twin Cam di serie dall'anno 00 in poi. Due bobine indipendenti fanno scoccare le candele e si accende solo la candela del cilindro che si trova nella corsa di compressione. Si dice che questi motori vibrino di meno e possano migliorare la potenza. Gli effetti saranno più evidenti con alberi a camme più aggressivi e a regimi più alti.Specifiche
Marca DynatekApplicazione 65-99 Big Twin; 65-03 XL Sportster. Per modelli a carburatore con accensione elettronica single fire personalizzata (Escl. Twin Cam e altre applicazioni single fire) (NU)Peso imballaggio 0.663 kgCodice HS 85113000Famiglia moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGNome originale Dynatek, bobina Twin Fire II. Accensione singola, 2 candele
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