Feuling, Kit de culasse de distribution série St Race

BULLETPROOF™ CAMCHESTS !
Les kits camchest FEULING éliminent l'incertitude dans la construction de votre moteur en regroupant les composants nécessaires et en garantissant que chaque pièce est conçue pour travailler et fonctionner en totale harmonie. Nous garantissons une fiabilité maximale, des performances optimales et les températures moteur et huile les plus basses possibles.
-Kits de la SÉRIE RACE Les kits incluent un système de lubrification SÉRIE RACE : pompe à huile en aluminium usiné 7075, culbuteurs à course courte SÉRIE RACE, plaque de cames en aluminium usiné 7075 à haut débit, tiges de poussée réglables à installation rapide avec une épaisseur de paroi de .134", tubes de tige de poussée chromés. Kit d'installation de cames avec joints/O-rings, roulements de cames Timken/Koyo, visserie ARP pour cames/vilebrequin/pompe/plaque, pâte au molybdène, Loctite et matériel.
• Pompe à huile en aluminium usiné 7075, 50 % plus dure et résistante que la pompe d'origine, tout en conservant des tolérances plus serrées en température.
• Les culbuteurs hydrauliques SERIE RACE ont une course totale de .200", conçus avec un taux de purge plus lent pour supporter de hautes pressions de ressorts de soupapes, augmenter le régime moteur avant le flottement de soupapes et présenter plus de dégagement du galet pour les arbres à cames à profils prononcés.
NOTE : Les kits de camchest à transmission par engrenages DOIVENT acheter le kit de pignon de came séparément – voir S&S #33-4275
Les kits camchest sont disponibles en combinaisons FEULING HP+ et SERIE RACE, et avec des cames REAPER à transmission par engrenages ou par chaîne. Compatibilité disponible pour les moteurs Twin Cam '99-'17.
• BLINDE votre moteur avec une fiabilité maximale • Températures moteur 25-35 degrés plus basses • Températures d'huile 15-30 degrés plus basses • 15-30 livres de pression d'huile en plus • Plus de puissance • Fonctionnement moteur plus silencieux et plus doux • Élimine le carter humide, les gaz de carter et les filtres à air huileux.
LEVAS 630 - Gains de puissance vicieux, bande de puissance large et adaptée à la route grâce à un profil de came à grande levée pour moteurs haute performance avec culasses fortement modifiées et rapport de compression. Nécessite un travail de carburateur et/ou de corps de papillon avec un système d'échappement et d'admission haute performance. Maintient les performances à bas régime avec une puissance moyenne et haute éblouissante. Nécessite des ressorts de soupape, tiges de poussée et culbuteurs haute performance. RPM 2,500 - 6,900+
Feuling ne recommande pas de régler au-delà des normes d'émissions d'usine.
NOTE : Les kits de camchest à transmission par engrenages DOIVENT acheter le kit de pignon de came séparément – voir S&S #33-4275
Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, veuillez contacter votre représentant commercial MCS.


Spécifications


Marque
Feuling


Application
99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna), Gear Drive, inclut arbres à cames 630 Reaper™ #1010, kit d'installation de cames #2060, poussoirs RACE SERIES™ Short Travel #4050ST, tiges de poussée réglables Quick Install #4096, tubes de tiges de poussée chromés #4095, pompe à huile RACE SERIES™ #7062, plaque de came anodisée #8000 et fixations ARP Plaque de came/Pompe à huile #8020. Pignons de came requis voir S&S #33-4275


Unité de vente
Kit


Poids emballage
0 kg


Code SH
84831021


Famille moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nom original
Feuling, kit de culasse Race Series St