Jeu de poussoirs Feuling, Série Race. Course courte. OD +.015"

Livré avec une course de 0,115".
Diamètre surdimensionné (0,8435" - 0,844"), la taille standard est 0,8420" à 0,8423" O.D.
Nouveau design révolutionnaire avec 0.115" de course totale face à un poussoir à course complète avec 0.200". Ces poussoirs hydrauliques augmenteront les RPM en diminuant le flottement de soupapes et les harmoniques de la distribution, tout en gardant un moteur silencieux. La réduction de course diminue la quantité d'huile nécessaire pour remplir l'intérieur du poussoir, ce qui réduit l'aération de l'huile à l'intérieur du poussoir sur les arbres à cames à haute levée et action rapide.
NOTE : lorsqu'il y a de l'air dans l'huile à l'intérieur du poussoir, le siège de la tige de poussée descend lorsque le poussoir roule sur la marche avant de l'arbre à cames après avoir comprimé l'aération, créant ainsi un poussoir bruyant et peu performant.
Les poussoirs à course courte Feuling doivent être réglés avec 0.065" - 0.070" de précharge et, avec la dilatation normale du moteur à chaud, la précharge opérationnelle du poussoir sera à ou autour de la moitié de la course.
Usinés d'un corps en acier et conçus pour dépasser les besoins des arbres à cames à grande levée et des pressions de ressorts de soupapes plus élevées, avec un taux de saignement plus lent. Les poussoirs de la série RACE maintiennent le flux d'huile adéquat vers le haut, augmentent le régime moteur, la stabilité du train de soupapes, diminuent le flottage de soupapes en favorisant la levée maximale de la soupape.
Feuling recommande les poussoirs hydrauliques de la série Race pour les moteurs dépassant les 185 Lbs de pression de siège de ressort de soupape. FEULING recommande l'utilisation d'une pompe à huile à haut volume, ce qui donnera des poussoirs plus silencieux et plus performants. Les poussoirs de la série Race sont compatibles avec les pompes à huile FEULING HP+ ou de la série Race et sont conçus pour une utilisation sur moteurs de route comme de piste. Développés sur banc Spin-Tron et testés sur piste, fabriqués aux États-Unis.
• Meilleures performances • Moteur plus silencieux • Remplacement de la série jusqu'à la compétition de dragster • Régler les poussoirs FEULING SHORT TRAVEL avec 0,065" – 0,070" de précharge sur le poussoir.
• Roulements à aiguilles rectifiés de précision avec axe en acier haut en chrome pour longue durée de vie et friction minimale • Piston extra long forgé à froid, rectifié de précision et ajusté pour une purge et un pompage contrôlés • Clapet de retenue rapide style disque à haut débit pour une meilleure réponse à haut régime.
• Disponible en diamètres surdimensionnés – Protecteurs de bloc. Le jeu latéral idéal est de 0.001" • Recommandé pour la piste comme pour les moteurs de rue haute performance • Vendus par jeux de 4 • Fabriqué aux É.-U.
*FEULING RECOMMANDE DE POMPER CHAQUE POUSOIR À LA MAIN AVANT L'INSTALLATION, POUR ÉLIMINER TOUT L'AIR ET OBTENIR UN POUSOIR ENTIÈREMENT POMPÉ. L'UTILISATION D'HUILE DE FAIBLE VISCOSITÉ COMME DE L'ATF DANS UN PULVÉRISATEUR FONCTIONNE BIEN.
Consultez l'outil Feuling 588060 pour vérifier les diamètres des logements des poussoirs


Spécifications


Marque
Feuling


Application
99-17 (NU) Twin Cam; 17-26 M8; 00-22 (NU) XL; 08-12 (NU) XR1200; 00-10 (NU) Buell XB


Unité de vente
Kit


Poids emballage
0.562 kg


Code SH
84099100


Famille moto
DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKE


Nom original
Feuling, jeu de poussoirs Race Series. Course courte. OD +.015"