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Hay existencias
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Juego de tapa de bloque de taqués M8. Negro89,14€ IVA inc.
Feuling, Race Series taqués sólidos. +.0015" OD380,00€ IVA inc.
JIMS, 48-84 taqué ajustable sólido. Estándar .731" D.E.179,83€ IVA inc.
Juego de taqués Feuling, Serie Race. Carrera corta. OD +.001"400,27€ IVA inc.
Juego de taqués Feuling, Serie Race. Carrera corta. OD +.001"400,27€ IVA inc.
S&S, cuerpo de taqué de reposición. +.003" D.E.152,16€ IVA inc.Viene con 0.115" de carrera.
Diámetro sobredimensionado (0.8435" - 0.844"), el tamaño estándar es 0.8420" a 0.8423" ODNuevo diseño revolucionario con 0.115" de carrera total frente a un taqué de carrera completa con 0.200". Estos táques hidráulicos aumentarán las RPM disminuyendo la flotación de válvulas y las armónicas del tren de válvulas, manteniendo un motor silencioso. La reducción de carrera reduce la cantidad de aceite necesaria para llenar el interior del taqué, lo que disminuye la aireación del aceite dentro del taqué en levas de gran elevación y acción rápida.
NOTA: cuando hay aireación de aceite dentro del taqué, el asiento de la varilla de empuje baja cuando el taqué rueda sobre el escalón delantero del árbol de levas después de comprimir la aireación, creando así un taqué ruidoso y de bajo rendimiento.
Los táques de corta carrera Feuling deben ajustarse con 0.065" - 0.070" de precarga y, con el crecimiento normal del motor por calor, la precarga operativa del taqué quedará en o alrededor de la mitad de la carrera.
Mecanizados de un cuerpo de acero y diseñados para superar las necesidades de árboles de levas de gran elevación y mayores presiones de muelle de válvulas, con una tasa de sangrado más lenta. Los táques de la serie RACE mantienen el flujo de aceite adecuado hacia la parte superior, aumentan las RPM del motor, la estabilidad del tren de válvulas, disminuyen la flotación de válvulas promoviendo la elevación máxima de válvula.
Feuling recomienda táques de la serie Race para motores que superen las 185 Lbs. de presión de asiento del muelle de válvula. FEULING recomienda el uso de una bomba de aceite de alto volumen, lo que resultará en táques más silenciosos y de mejor rendimiento. Los táques de la serie Race son compatibles con las bombas de aceite FEULING HP+ o de la serie Race y están diseñados para su uso tanto en motores de calle como de pista. Desarrollados en dinamómetro Spin-Tron y probados en pista, fabricados en EE. UU.
• Mejor rendimiento • Motor más silencioso • Reemplazo de serie hasta competición de arrancada • Ajustar los táques FEULING SHORT TRAVEL con 0.065" – 0.070" de precarga en el taqué.
• Rodamientos de agujas rectificados de precisión con eje de acero alto en cromo para larga vida útil y fricción mínima • Émbolo extra largo forjado en frío, rectificado de precisión y ajustado para un sangrado y bombeo controlados • Válvula de retención rápida de estilo disco de alto flujo para mejor respuesta a altas RPM.
• Disponible en diámetros sobredimensionados – Protectores del bloque. El juego lateral ideal es de 0.001" • Recomendado tanto para pistas como para motores de calle de alto rendimiento • Se venden en juegos de 4 • Fabricado en EE. UU.*FEULING RECOMIENDA BOMBEAR CADA TAQUE A MANO ANTES DE LA INSTALACIÓN, PARA ELIMINAR TODO EL AIRE Y PROPORCIONAR UN TAQUE COMPLETAMENTE BOMBADO. EL USO DE ACEITE DE BAJA VISCOSIDAD COMO ATF EN UNA BOTELLA PULVERIZADORA FUNCIONA BIEN.
Consulte la herramienta Feuling 588060 para verificar los diámetros de los alojamientos de los táques
Especificaciones
Marca FeulingAplicación 99-17 (NU) Twin Cam; 17-26 M8; 00-22 (NU) XL; 08-12 (NU) XR1200; 00-10 (NU) Buell XBUnidad de venta KitPeso embalaje 0.562 kgHS Code 84099100Familia moto DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKENombre original Feuling, Race Series tappet set. Short travel. +.015" OD
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