S&S, ensemble de carter 84-91, diamètre STD. Naturel

Les carter S&S Superstock™, fabriqués en aluminium 356-T6, sont beaucoup plus résistants que le carter OEM. Les carter OEM peuvent se briser dans des applications haute performance ou même en version série, comme nous l’avons découvert à nos dépens. Ces carter S&S Superstock™ peuvent être utilisés aussi bien pour le remplacement série que pour la compétition. Pour le constructeur moteur, l’économie considérable en main-d’œuvre offerte par les carter S&S est essentielle. Ces carter sont fournis « prêts à l’emploi » avec les sièges des roulements principaux Timken de l’arbre de couronne installés, les roulements à aiguilles de l’arbre à cames montés, ainsi que le siège du roulement principal du pignon pré-pressé et rectifié en ligne. Les pièces supplémentaires incluses sont : les roulements Timken de l’arbre de couronne, les goujons de cylindre, les vis de carter nickelées, les raccords de carter, le capteur de pression d’huile, les bouchons de vidange de carter avec temporisation et aimantés, et une vis de serrage spéciale S&S pour le stator de l’alternateur. Les racleurs de volant sont usinés pour s’adapter aux volants d’inertie d’origine de 8-1/2" de diamètre. Les carter S&S optimisent l’efficacité de l’aspiration d’huile du carter grâce à un conduit de ventilation avec ports. Les carter S&S offrent une course pour des cylindrées jusqu’à 5", sans usinage supplémentaire nécessaire pour les vilebrequins à course longue. Les carter S&S sont livrés complets avec instructions de montage.

(Keep unchanged: OEM.)
Remarque : Pour les modèles Evo Big Twin 84-E85, un jeu de goujons de culasse style L85-91 doit être utilisé. Ceux-ci peuvent être commandés séparément en MCS 505266 (Gardner-Westcott) ou 989599 (Colony), uniquement en longueurs standard.
Remarque : Pour les applications 70-91, la pompe à huile H-D en aluminium (26190-73) ou la pompe à huile S&S, MCS 519923 peut être utilisée.
Note : Dans toute application, le technicien doit être en mesure d'évaluer la pertinence des composants en combinaison avec les autres composants du moteur avant l'installation. Il est important qu'un mécanicien qualifié installe et effectue les ajustements nécessaires.


Spécifications


Marque
S&S


Application
84-91 Evo Big Twin (NU)


OEM
26190-73


Unité de vente
Ensemble


Couleur
Unpainted


Matériau
Aluminium


Finition
Brut


Poids emballage
13.492 kg


Code SH
87141090


Famille moto
BIG TWIN, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
S&S, ensemble de carters 84-91, alésage STD. Naturel