S&S, coppa olio 84-91, diametro STD. Naturale

I carter S&S Superstock™, realizzati in alluminio 356-T6, sono molto più resistenti del carter OEM. I carter OEM possono rompersi in applicazioni ad alte prestazioni o anche in applicazioni di serie, come abbiamo scoperto molti a nostre spese. Questi carter S&S Superstock™ possono essere utilizzati sia per sostituzione di serie che per competizioni. Per il costruttore del motore, il notevole risparmio in manodopera nell'utilizzare i carter S&S è fondamentale. Questi carter vengono forniti 'preparati' con le sedi dei cuscinetti principali Timken dell'albero della corona installate e i cuscinetti ad aghi dell'albero a camme montati, oltre alla sede del cuscinetto principale del pignone pressata e rettificata in linea. I pezzi aggiuntivi inclusi sono: cuscinetti Timken dell'albero della corona, perni dei cilindri, viti del carter nichelate, raccordi del carter, sensore di pressione dell'olio, tappi di scarico del carter con temporizzazione e magnetici, e una vite di serraggio speciale S&S per lo statore dell'alternatore. I raschietti del volano vengono meccanizzati per adattarsi ai volani d'inerzia originali da 8-1/2" di diametro. I carter S&S massimizzano l'efficienza dell'aspirazione dell'olio dal carter mediante un condotto di ventilazione con portelli. I carter S&S hanno spazio per cilindrate fino a 5", senza necessità di ulteriore meccanizzazione per alberi motore con corsa lunga. I carter S&S vengono forniti completi di istruzioni di montaggio.
Nota: Per i modelli Evo Big Twin 84-E85 deve essere utilizzato un set di prigionieri testata stile L85-91. Questi possono essere ordinati separatamente come MCS 505266 (Gardner-Westcott) o 989599 (Colony), solo in lunghezze standard.
Nota: Nelle applicazioni 70-91 può essere utilizzata la pompa olio H-D in alluminio (26190-73) o la pompa olio S&S, MCS 519923.
Nota: In qualsiasi applicazione, il tecnico deve poter valutare l'idoneità dei componenti in combinazione con gli altri componenti del motore prima dell'installazione. È importante che un meccanico qualificato installi ed esegua le regolazioni necessarie.


Specifiche


Marca
S&S


Applicazione
84-91 Evo Big Twin (NU)


OEM
26190-73


Unità di vendita
Set


Colore
Unpainted


Materiale
Alluminio


Finitura
Grezzo


Peso imballaggio
13.492 kg


Codice HS
87141090


Famiglia moto
BIG TWIN, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nome originale
S&S, 84-91 crankcase assembly, STD bore. Natural