S&S, pompe à huile forgée. Style 92-99. Couvercle universel

Le couvercle de pompe à huile personnalisé offre à la fois l'alimentation inférieure et la ligne de retour d'huile de style OEM ainsi que des options de positionnement personnalisées sur le dessus. Entièrement usinée par CNC pour maintenir des tolérances serrées et un contrôle qualité strict. Cette pompe n'est pas équipée d'une provision pour la lubrification de chaîne arrière. Toutes les pompes S&S en aluminium forgé sont livrées complètes avec tout le nécessaire pour remplacer la pompe d'origine et incluent des instructions de montage. Usinée avec un conduit de soulagement de pression d'huile qui réduit l'accumulation de pression au-dessus de la valve pour maintenir une pression d'huile constante. La régulation de pression d'huile dévie l'excès d'huile directement vers le côté alimentation de la pompe et réduit la quantité d'huile renvoyée au réservoir, diminuant la formation de mousse et la cavitation.
Note : Il peut y avoir plus de différences dans les carters des moteurs Harley-Davidson qu'on ne le pense. Il est parfois nécessaire de boucher ou percer un orifice. S&S propose un gabarit de perçage sous MCS 518150. C'est un outil spécial qui se monte sur le carter et sert de guide pour aider à percer les orifices correctement.


Spécifications


Marque
S&S


Application
92-99 Evo Big Twin (NU)


Unité de vente
Kit


Matériau
Aluminium


Poids emballage
1.371 kg


Code SH
84133080


Famille moto
DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
S&S, billet oil pump. 92-99 style. Universal cover