S&S, pompa dell'olio forgiata. Stile 92-99. Coperchio universale

Il coperchio personalizzato della pompa dell'olio offre sia l'alimentazione inferiore e la linea di ritorno dell'olio in stile OEM che opzioni di posizionamento personalizzate nella parte superiore. Completamente lavorata al CNC per mantenere tolleranze strette e un rigoroso controllo qualità. Questa pompa non è dotata di una predisposizione per la lubrificazione della catena posteriore. Tutte le pompe S&S in alluminio forgiato vengono fornite complete di tutto il necessario per sostituire la pompa di serie e includono istruzioni di montaggio. Lavorata con un condotto di sfogo della pressione dell'olio che riduce l'accumulo di pressione sulla valvola per mantenere una pressione dell'olio costante. La regolazione della pressione dell'olio devia l'olio in eccesso direttamente al lato di alimentazione della pompa e riduce la quantità di olio restituita al serbatoio, diminuendo la formazione di schiuma e la cavitazione.
Nota: Possono esserci più differenze nei carter dei motori Harley-Davidson di quanto si pensi. A volte è necessario tappare o forare un foro. S&S offre un template di foratura come MCS 518150. Questo è un utensile speciale che si monta sul carter e viene utilizzato come guida per aiutare a forare correttamente i fori.


Specifiche


Marca
S&S


Applicazione
92-99 Evo Big Twin (NU)


Unità di vendita
Kit


Materiale
Alluminio


Peso imballaggio
1.371 kg


Codice HS
84133080


Famiglia moto
DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nome originale
S&S, pompa olio in billet. stile 92-99. coperchio universale