S&S, bomba de óleo forjada. Estilo 92-99. Tampa universal

A tampa da bomba de óleo personalizada oferece tanto a alimentação inferior e a linha de retorno de óleo estilo OEM como opções de colocação personalizada na parte superior. Totalmente usinada por CNC para manter tolerâncias apertadas e um estrito controlo de qualidade. Esta bomba não está equipada com uma provisão para lubrificação de corrente traseira. Todas as bombas S&S de alumínio forjado vêm completas com tudo o que é necessário para substituir a bomba de série e incluem instruções de montagem. Usinada com um conduto de alívio de pressão de óleo que reduz o acúmulo de pressão na parte superior da válvula para manter uma pressão de óleo constante. A regulação de pressão de óleo desvia o excesso de óleo diretamente para o lado de fornecimento da bomba e reduz a quantidade de óleo devolvida ao depósito, diminuindo a formação de espuma e a cavitação.
Nota: Pode haver mais diferenças nos cárteres dos motores Harley-Davidson do que se pensa. Às vezes é necessário tapar ou furar um orifício. A S&S oferece um gabarito de furação como MCS 518150. Esta é uma ferramenta especial que se monta no cárter e se utiliza como guia para ajudar a furar os orifícios corretamente.


Especificações


Marca
S&S


Aplicação
92-99 Evo Big Twin (NU)


Unidade de venda
Kit


Material
Alumínio


Peso embalagem
1.371 kg


Código SH
84133080


Família moto
DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nome original
S&S, bomba de óleo usinada. Estilo 92-99. Tampa universal