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Av. Ingeniero José
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Guarnizioni speciali e Big Bore
Categoria dedicata a componenti di motorizzazione avanzata e tenuta tecnica per motociclette americane. Include kit di guarnizioni speciali per riparazioni specifiche di teste, carter e trasmissione, oltre a componenti per conversioni Big Bore (alesaggio maggiorato) che aumentano la cilindrata e la coppia motrice.
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ARLEN NESSArlen Ness, set di tappi aste di spinta TC 10-Gauge. Cromato
Cromo. Alluminio 6061-T6 lavorato CNC. Un miglioramento istantaneo nell'aspetto del motore. Nota 1: Consultare i coperchi bilancieri Arlen…
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ARLEN NESSArlen Ness, set di tappi aste di spinta TC 10-Gauge. Nero
Finitura nero lucido contrastata con anodizzato lavorato. Alluminio forgiato 6061-T6 lavorato CNC. Un miglioramento istantaneo dell'aspetto del motore.…
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COMETICCometic, guarnizione e kit di tenuta coperchio primario. AFM
Kit completi di guarnizioni coperchio primario esterno e interno, incluse tutte le o-ring e tenute necessarie per i…
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COMETICCometic, kit guarnizione e tenuta coperchio primario. AFM
Set completi di guarnizioni coperchio primario esterno e interno, inclusi tutti gli o-ring e silenzi necessari.Con guarnizioni AFM…
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COMETICCometic, kit guarnizione e tenuta coperchio primario. AFM
Set completi di guarnizioni coperchio primario esterno e interno, inclusi tutti gli o-ring e silenzi necessari.Con guarnizioni AFM…
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COMETICCometic, kit guarnizione e tenuta coperchio primario. AFM
Set completi di guarnizioni coperchio primario esterno e interno, inclusi tutti gli o-ring e silenzi necessari.Con guarnizioni AFM…
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COMETICCometic, kit guarnizioni testata EST. Cilindrata Twin Cam 3-7/8″
Con guarnizioni testa in acciaio multistrato (MLS) da .045" di spessore. Le guarnizioni base cilindro e coperchio bilancieri…
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COMETICCometic, kit guarnizioni testata EST. Evo B.T. Grande cilindrata 3-13/16″
Con guarnizioni testata MLS (Acciaio Multistrato) da 3.812" di diametro e 0.040" di spessore. Le guarnizioni di base…
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COMETICCometic, kit guarnizioni testata superiore EST. Buell XB
Con guarnizioni testata MLS (Multi-Layer-Steel) da .040" di spessore. Le guarnizioni base cilindro SLS (Single-Layer-Steel) e le guarnizioni…
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COMETICCometic, kit di guarnizioni testata superiore EST. XL1200
Con guarnizioni testata MLS (Acciaio Multistrato) da 3.50" di diametro e 0.040" di spessore. Le guarnizioni di base…
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COMETICCometic, kit di guarnizioni testata superiore EST. XL1200
Con guarnizioni testata MLS (Acciaio Multistrato) da 3.50" di diametro e 0.030" di spessore. Le guarnizioni di base…
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COMETICCometic, kit guarnizione testata superiore. XL1000
Con guarnizioni testata in rame da .032" e guarnizioni basamento cilindro in rame da .031".Il kit include tutte…
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COMETICCometic, kit guarnizioni testata superiore. XL1000 Baja CR
Con guarnizioni testa in rame a bassa compressione da .063" e guarnizioni base cilindro in rame da .031".Il…
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COMETICCometic, kit guarnizioni testata superiore. XL900
Con guarnizioni testata in rame da 0,032" e guarnizioni basamento cilindro in rame da 0,031".Il kit include tutte…
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COMETICCometic, kit guarnizioni superiore EST. Twin Cam 3-3/4″ diametro
Con guarnizioni testa in acciaio multistrato (MLS) da 0.040" di spessore. Le guarnizioni base cilindro e coperchio bilancieri…
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COMETICCometic, kit guarnizioni superiore EST. Twin Cam 3-3/4″ diametro
Con guarnizioni testa MLS (Multi-Layer-Steel) da .040" di spessore. Le guarnizioni base cilindro SLS (Single-Layer-Steel) e le guarnizioni…
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COMETICCometic, kit guarnizioni per cambio pignone albero a gomiti. 70-92 B.T.
Carta. Completo con tutte le guarnizioni e i sigilli necessari quando si sostituisce l'albero a camme. Specifiche Marca…
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COMETICCometic, kit guarnizioni parte superiore motore EST. XL883
Con canne da 3.00" teste MLS (Multi-Layer-Steel) da .040" di spessore. Le guarnizioni base cilindro SLS (Single-Layer-Steel) e…
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COMETICCometic, kit guarnizioni e tenute per cambio pignone albero a camme
Completo di tutte le guarnizioni e tenute coperchio pignone e coperchio bilancieri necessarie per la sostituzione dell'albero camme.…
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James GasketsJames, testata e guarnizione base Evo. .045″ Firering/RCM
Diametro grande 3-5/8". Kit per la revisione di un motore.Con guarnizione testa da .045" (.042" di schiacciamento finale)…
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James GasketsJames, kit guarnizione coperchio bilancieri. Evo XL. RCM
Include guarnizioni di base del coperchio bilancieri RCM (Metallo rivestito di gomma con cordone di silicone), guarnizioni in…
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James GasketsJames, kit guarnizione coperchio bilancieri. Evo XL. RCM
Include guarnizioni di base del coperchio bilancieri RCM (Metallo rivestito di gomma con cordone di silicone), guarnizioni in…
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James GasketsJames, kit guarnizioni testata e basamento Evo. MLS/RCM
Diametro standard di 3.5". Questo kit guarnizioni include guarnizioni testata MLS (Multi Layer Steel) e guarnizioni base RCM…
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James GasketsJames, kit di guarnizioni per la parte superiore. XL883/1200
Con guarnizioni testata da 0,045" per i motori 883cc e 1200cc, guarnizione base cilindro RCM (Metallo Rivestito di…
Informazioni su questa categoria
Compatibile con famiglie Harley-Davidson come Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight, oltre a modelli Sportster, Dyna, Softail e Touring. Seleziona le guarnizioni e i pistoni adeguati per restauri classici o migliorie delle prestazioni su motori Flathead, Knucklehead, Panhead e Shovelhead.