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Juntas Especiales y Big Bore
Categoría dedicada a componentes de motorización avanzada y sellado técnico para motocicletas americanas. Incluye kits de juntas especiales para reparaciones específicas de culatas, cárter y transmisión, así como componentes para conversiones Big Bore (sobredimensionado) que aumentan la cilindrada y el par motor.
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ARLEN NESSArlen Ness, juego de tapas de varillas de empuje TC 10-Gauge. Cromado
Cromo. Aluminio 6061-T6 mecanizado en CNC. Una mejora instantánea en la apariencia del motor. Nota 1: Consulte las…
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ARLEN NESSArlen Ness, juego de tapas de varillas de empuje TC 10-Gauge. Negro
Acabado negro brillante contrastado con anodizado mecanizado. Aluminio forjado 6061-T6 mecanizado por CNC. Una mejora instantánea en la…
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COMETICCometic, junta y kit de sellado de la tapa primaria. AFM
Juegos completos de juntas de tapa primaria exterior e interior, incluyendo todos los o-rings y sellos necesarios para…
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COMETICCometic, kit de junta y sello de tapa primaria. AFM
Juegos completos de juntas de tapa primaria exterior e interior, incluyendo todos los o-rings y sellos necesarios.Con juntas…
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COMETICCometic, kit de junta y sello de tapa primaria. AFM
Juegos completos de juntas de tapa primaria exterior e interior, incluyendo todos los o-rings y sellos necesarios.Con juntas…
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COMETICCometic, kit de junta y sello de tapa primaria. AFM
Juegos completos de juntas de tapa primaria exterior e interior, incluyendo todos los o-rings y sellos necesarios.Con juntas…
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COMETICCometic, kit de junta y sello de tapa primaria. AFM
Juegos completos de juntas de tapa primaria exterior e interior, incluyendo todos los o-rings y sellos necesarios.Con juntas…
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COMETICCometic, kit de juntas de culata EST. Cilindrada Twin Cam 3-7/8″
Con juntas de culata de acero multicapa (MLS) de .045" de espesor. Las juntas de base de cilindro…
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COMETICCometic, kit de juntas de culata EST. Evo B.T. Cilindrada grande 3-13/16″
Con juntas de culata MLS (Acero Multicapa) de 3.812" de diámetro y 0.040" de grosor. Las juntas de…
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COMETICCometic, kit de juntas de culata superior EST. Buell XB
Con juntas de culata MLS (Multi-Layer-Steel) de .040" de espesor. Las juntas de base de cilindro SLS (Single-Layer-Steel)…
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COMETICCometic, kit de juntas de culata superior EST. XL1200
Con juntas de culata MLS (Acero Multicapa) de 3.50" de diámetro y 0.040" de espesor. Las juntas de…
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COMETICCometic, kit de juntas de culata superior EST. XL1200
Con juntas de culata MLS (Acero Multicapa) de 3.50" de diámetro y 0.030" de espesor. Las juntas de…
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COMETICCometic, kit de juntas de culata superior. XL1000
Con juntas de culata de cobre de .032" y juntas de base de cilindro de cobre de .031".El…
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COMETICCometic, kit de juntas de culata superior. XL1000 Baja CR
Con juntas de culata de cobre de baja compresión de .063" y juntas de base de cilindro de…
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COMETICCometic, kit de juntas de culata superior. XL900
Con juntas de culata de cobre de 0.032" y juntas de base de cilindro de cobre de 0.031".El…
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COMETICCometic, kit de juntas de parte superior EST. Twin Cam 3-3/4″ diámetro
Con juntas de culata de acero multicapa (MLS) de 0.040" de espesor. Las juntas de base de cilindro…
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COMETICCometic, kit de juntas de parte superior EST. Twin Cam 3-3/4″ diámetro
Con juntas de culata MLS (Multi-Layer-Steel) de .040" de espesor. Las juntas de base de cilindro SLS (Single-Layer-Steel)…
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COMETICCometic, kit de juntas para cambio de piñón de árbol de levas. 70-92 B.T.
Papel. Completo con todas las juntas y sellos que necesita cuando se reemplaza el árbol de levas. Especificaciones…
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COMETICCometic, kit de juntas para parte superior del motor EST. XL883
Con camisas de 3.00" culatas MLS (Multi-Layer-Steel) de .040" de espesor. Las juntas de base de cilindro SLS…
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COMETICCometic, kit de juntas y sellos para cambio de piñón de árbol de levas
Completo con todas las juntas y sellos de tapa de piñón y tapa de caja de balancines que…
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James GasketsJames, culata y junta de base Evo. .045″ Firering/RCM
Diámetro grande de 3-5/8". Kit para servicio de un motor.Con junta de culata de .045" (.042" de aplastamiento…
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James GasketsJames, kit de junta de la tapa de los balancines. Evo XL. RCM
Incluye juntas de base de la caja de balancines RCM (Metal recubierto de goma con cordón de silicona),…
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James GasketsJames, kit de junta de la tapa de los balancines. Evo XL. RCM
Incluye juntas de base de la caja de balancines RCM (Metal recubierto de goma con cordón de silicona),…
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James GasketsJames, kit de juntas de culata y base Evo. MLS/RCM
Diámetro estándar de 3.5". Este kit de juntas incluye juntas de culata MLS (Multi Layer Steel) y juntas…
Sobre esta categoría
Compatible con familias Harley-Davidson como Evolution, Twin Cam y Milwaukee Eight, además de modelos Sportster, Dyna, Softail y Touring. Selecciona las juntas y pistones adecuados para restauraciones clásicas o mejoras de rendimiento en motores Flathead, Knucklehead, Panhead y Shovelhead.