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Categoria dedicada a componentes de motorização avançada e vedação técnica para motociclos americanos. Inclui kits de juntas especiais para reparações específicas de cabeças, cárter e transmissão, assim como componentes para conversões Big Bore (sobredimensionado) que aumentam a cilindrada e o binário do motor.
Cromo. Alumínio 6061-T6 usinado em CNC. Uma melhoria instantânea na aparência do motor. Nota 1: Consulte as tampas…
Acabamento preto brilhante contrastado com anodizado usinado. Alumínio forjado 6061-T6 usinado por CNC. Uma melhoria instantânea na aparência…
Jogos completos de juntas de tampa primária exterior e interior, incluindo todos os o-rings e vedantes necessários para…
Conjuntos completos de juntas das tampas primárias exterior e interior, incluindo todos os o-rings e vedantes necessários.Com juntas…
Conjuntos completos de juntas das tampas primárias exterior e interior, incluindo todos os o-rings e vedantes necessários.Com juntas…
Conjuntos completos de juntas das tampas primárias exterior e interior, incluindo todos os o-rings e vedantes necessários.Com juntas…
Conjuntos completos de juntas das tampas primárias exterior e interior, incluindo todos os o-rings e vedantes necessários.Com juntas…
Com juntas de cabeça de aço multicamada (MLS) de .045" de espessura. As juntas de base de cilindro…
Com juntas de cabeça MLS (Aço Multicamada) de 3.812" de diâmetro e 0.040" de espessura. As juntas de…
Com juntas de cabeça MLS (Multi-Layer-Steel) de .040" de espessura. As juntas de base do cilindro SLS (Single-Layer-Steel)…
Com juntas de cabeça MLS (Aço Multicamada) de 3,50" de diâmetro e 0,040" de espessura. As juntas de…
Com juntas de cabeça MLS (Aço Multicamada) de 3.50" de diâmetro e 0.030" de espessura. As juntas de…
Com juntas de cabeça de cobre de .032" e juntas de base de cilindro de cobre de .031".O…
Com juntas de cabeça de cobre de baixa compressão de .063" e juntas de base de cilindro de…
Com juntas de cabeça de cobre de 0,032" e juntas de base de cilindro de cobre de 0,031".O…
Com juntas de cabeça de aço multicamada (MLS) de 0.040" de espessura. As juntas de base de cilindro…
Com juntas de cabeça MLS (Multi-Layer-Steel) de .040" de espessura. As juntas de base de cilindro SLS (Single-Layer-Steel)…
Papel. Completo com todas as juntas e vedantes de que precisa quando substitui a árvore de cames. Especificações…
Com camisas de 3.00" e juntas de cabeça MLS (Multi-Layer-Steel) de .040" de espessura. As juntas de base…
Completo com todas as juntas e vedantes de tampa de pinhão e tampa de caixa de balancins de…
Diâmetro grande de 3-5/8". Kit para serviço de um motor.Com junta de cabeça de .045" (.042" de esmagamento…
Inclui juntas de base da caixa de balancins RCM (Metal revestido de borracha com cordão de silicone), juntas…
Inclui juntas de base da caixa de balancins RCM (Metal revestido de borracha com cordão de silicone), juntas…
Diâmetro padrão de 3.5". Este kit de juntas inclui juntas de cabeça MLS (Multi Layer Steel) e juntas…
Compatível com famílias Harley-Davidson como Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight, além de modelos Sportster, Dyna, Softail e Touring. Selecione as juntas e os pistões adequados para restauros clássicos ou melhorias de desempenho em motores Flathead, Knucklehead, Panhead e Shovelhead.