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Alegría nº 4, Bajo 2
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Eje de repuesto, sin levas. Escape delantero39,41€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.810,46€ IVA inc.
S&S, kit completo de cárter de levas con transmisión por engranajes y levas 585GE2.640,84€ IVA inc.
Piñón ajustable S&S66,81€ IVA inc.
Kits de distribución de cadena de árboles de levas S&S232,99€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - primaria TC99-0675,86€ IVA inc.BULLETPROOF™ COPRIMOTORI!
NOTA: Questo kit camchest è l'adattamento originale per tenditori meccanici a molla; se desiderate aggiornare a tenditori idraulici (consigliato), consultare i kit n° 7225, 7225P, 7225ST.
I kit completi camchest FEULING includono tutti i componenti necessari dalla parte superiore all'inferiore del carter distribuzione, comodamente confezionati sotto un solo numero di ricambio. Questi kit combinati non solo assicurano che ogni singolo pezzo sia progettato per lavorare e funzionare insieme, ma che lo facciano in perfetta armonia. Questi kit camchest eliminano l'incertezza nel processo d'ordine e garantiscono al costruttore del motore la massima affidabilità, le prestazioni ottimali e le temperature di motore e olio più basse possibili.
I Kit Completi di Camchest includono: pompa olio ad alto volume FEULING, piastra camme ad alto flusso, alberi a camme Serie REAPER, bilancieri idraulici a rullo, aste spintori regolabili, cuscinetti Timken, guarnizioni, guarnizioni ad anello (O-ring), guarnizioni scarico, fissaggi ARP, rondelle, pasta al molibdeno, Loctite e Ferramenta.
I kit camchest sono disponibili in combinazioni FEULING HP+ e RACE SERIES, e con alberi a camme REAPER a trasmissione a ingranaggi o a catena. Settaggi disponibili per motori Twin Cam '99-'17. Temperature del motore 25-35 gradi più fresche, temperature dell'olio 15-30 gradi più fresche, 15-30 libbre di pressione olio in più, funzionamento del motore più silenzioso e fluido, eliminazione del sump umido, gas dal basamento e filtri aria unti.
594 CAMS - Albero a camme ad alte prestazioni per una varietà di cilindrate, motori di grande cilindrata 103", 110" e 124" che cercano una banda di coppia superiore con ottime prestazioni in cavalli su moto pesanti (RPM 2.200 - 6.250). Motori di cilindrata medio-alta e alte rotazioni in stile 95" su moto più leggere che cercano di girare l'acceleratore e sfruttare un po' di potenza (RPM 2.500 - 6.800). Le grandi cilindrate rispondono bene all'aumento del rapporto di compressione e le cilindrate più piccole lo richiederanno. Gli alberi a camme 594 richiedono molle valvole ad alte prestazioni, aste di spinta, punterie, lavoro al carburatore e/o corpo farfallato, scarico performante, aspirazione e frizione.
Nota:
I motori del modello 1999 che utilizzano alberi a camme/pulegge con bisello dovranno acquistare separatamente la puleggia posteriore dell'albero a camme in stile scanalato. Consultare il n° di ricambio 1093 o #1094.Nota: Prodotto solo su ordinazione speciale.
Per effettuare l'ordine, contattare il vostro rappresentante di vendita MCS.Specifiche
Marca FeulingApplicazione 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna), Chain Drive, Includes 594 Reaper Camshafts #1301, Cam Install kit #2058, RACE SERIES Lifters #4050, Quick Install adjustable pushrods #4096, Chrome pushrod tubes #4095, RACE SERIES oil pump #7050, Anodized camplate #8010 and ARP Camplate/Oil Pump Fasteners #8020Unità di vendita KitPeso imballaggio 0 kgCodice HS 84831021Famiglia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNome originale Feuling, Kit albero a camme serie Race
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