Feuling, Kit Cárter di Camme Serie Race, Raffreddato ad Olio M8

I kit carter camme FEULING M8 raffreddati a olio includono tutti i componenti necessari dalla parte superiore all'inferiore del carter, comodamente confezionati sotto un unico numero di parte (#). Questi kit combinati non solo assicurano che ogni singolo pezzo sia progettato per lavorare e funzionare insieme, ma che lo facciano in totale armonia. Questi kit carter camme eliminano l'incertezza nel processo di ordinazione e garantiscono al costruttore del motore la massima affidabilità, le prestazioni ottimali e le temperature più basse possibili per motore e olio.
• Kit SERIE RACE • Funzionamento del motore più silenzioso e fluido • Aumenta la pressione dell'olio, il volume di aspirazione e il flusso dell'olio del motore • 27% in più di pressione e volume degli ingranaggi di aspirazione rispetto al modello di fabbrica • 42% in più di volume di aspirazione con dimensionamento di condotti, canali e fori coincidenti con il carter del motore • 46% in più di volume di olio verso il cuscinetto dell'albero motore e la biella • Temperature del motore 15-25 gradi più basse • Temperature dell'olio 15-30 gradi più basse • 10-30 PSI aggiuntivi di pressione dell'olio • Riduce il carter umido, il blow-by e i filtri dell'aria oliosi • Magneti nella pompa dell'olio per aiutare a proteggere gli ingranaggi e la valvola di scarico della pressione • I risultati dei test mostrano un guadagno di 2 HP e 2 ft/lbs di coppia alla ruota posteriore su Milwaukee Eight • NOTA: I risultati dei test FEULING mostrano una riduzione del 50% del livello dell'olio nel carter del motore.
508 CAM - "The Grim Reaper" Potenza di trazione aggressiva con un suono "feroce". Questo albero a camme accelera più rapidamente del profilo 521, suona più feroce e trazione più forte, ma è più difficile da regolare. Il profilo REAPER 508 eccellerà su motori da 114" e maggiore cilindrata con rapporto di compressione aggiunto. Le testate retificate non sono obbligatorie, ma completeranno l'albero a camme e aggiungeranno ancora più potenza di trazione in tutto l'intervallo. Il corpo farfallato di fabbrica produce un ottimo intervallo di potenza e l'uso di un corpo farfallato ad alto flusso aumenterà i valori di potenza di picco. Si consiglia vivamente un sistema di scarico ad alto flusso e un filtro dell'aria per prestazioni ottimali.
NOTA: Sono necessarie molle valvola ad alta alzata sulle testate di fabbrica, consultare il kit molle valvola FEULING BEEHIVE #1107 o #1108. Le testate SE hanno molle valvola ad alta alzata e accettano l'albero a camme profilo 521. Sono anche vivamente consigliate le aste spintori pesanti monoblocco, consultare #4087.
A causa del grande volume di chiamate e richieste per la sede della guarnizione/anello a olio del coperchio posteriore della pompa olio M8, abbiamo aggiunto la sede! (11/05/21). Sebbene i test interni di Feuling su motori sani non abbiano mostrato benefici. L'anello a olio può avere benefici potenziali in determinate circostanze, come motori con maggiore perdita di compressione nei cilindri, tenuta difettosa dell'anello a olio del sotto-tenuta, foro del carter bombato e/o tappo del carter (consultare il CONSIGLIO PRO M8 di seguito) e giochi più ampi tra il bilanciere e la sede.
N. di parte 1349 Gamma RPM 2.250 - 5.900. Profilo: 508
Sollevamento valvola Apertura Chiusura Durata @ sollevamento 50" @ PMI Centro camme Aspirazione .508 21.5 BTDC 36 ABDC 231 .180 97.5 Scarico .511 45 BBDC 9 ATDC 243 .146 104.25 Sovrapposizione: 30.5
AVVISO: NON IDONEO ALLA VENDITA O ALL'USO IN CALIFORNIA SU QUALSIASI VEICOLO A MOTORE SOTTOPOSTO A CONTROLLO DELLE EMISSIONI
I kit includono: Pompa olio alto volume FEULING, Piastra camme in alluminio forgiato HIGH FLOW, Albero camme Serie REAPER, punterie idrauliche a rulli, aste spingitappi a lunghezza fissa, cuscinetti camme TIMKEN/KOYO, boccole e dadi bilanciere, guarnizioni, O-ring, fissaggi camme/ciguenal ARP, rondelle, lubrificante al molibdeno e LOCTITE.
- I kit SERIE RACE includono un sistema di lubrificazione SERIE RACE: pompa olio in alluminio forgiato 7075, punterie SERIE RACE, piastra punterie in alluminio forgiato 7075 HIGH FLOW.
• Pompa olio in alluminio forgiato 7075 che è il 50% più dura e resistente della pompa di fabbrica, mantenendo tolleranze più strette sotto temperatura, reni di aspirazione più profonde della pompa olio HP+.
• Porti renali di aspirazione più profondi rispetto alla serie HP+ per un maggior volume di flusso di aspirazione • I puntalini idraulici SERIE RACE hanno una corsa totale di .200" progettata con una velocità di sfiato più lenta per gestire alte pressioni delle molle delle valvole, aumentare i giri motore prima del floating delle valvole e dispongono di maggiore gioco del rullo per alberi a camme con rampe pronunciate e spazio per la flangia dell'albero a camme anteriore dello scarico M8.
NOTA LIVELLO OLIO - NON RIEMPIRE ECCESSIVAMENTE IL SERBATOIO DELL'OLIO È importante ottenere il corretto livello dell'olio a caldo sulla vostra moto. Feuling consiglia di mantenere il livello dell'olio al 90%-99% della capacità quando caldo.
Nota: il prendi-olio M8 si trova sul lato destro del motore. Lasciare la moto al minimo o scaldarla con il cavalletto laterale riempirà naturalmente il carter del motore e falsa il livello dell'olio nel serbatoio.
Consigliamo i seguenti passaggi per ottenere il livello dell'olio corretto:
1. Controllare il livello dell'olio a freddo.
2. Guidare la moto fino a raggiungere la temperatura di esercizio.
3. Spegnere la moto mentre è ancora in posizione verticale. (Questo garantisce una lettura accurata) 4. Una volta che la moto è sul cavalletto laterale, controllare il livello dell'olio.
5. Aggiungere o rimuovere olio secondo necessità.
Kit carter camme RS Compatibile con: Motori M8 raffreddati a olio
Feuling non raccomanda regolazioni oltre gli standard di emissione di fabbrica.
Nota: Prodotto solo su ordinazione speciale.
Per effettuare l'ordine, contattare il vostro rappresentante di vendita MCS.


Specifiche


Marca
Feuling


Applicazione
M8 '17-'24 Eccetto VVT raffreddamento ad olio, distribuzione a catena, Include alberi 508 Reaper #1349, kit installazione camme #2030, punterie RACE SERIES #4017, aste monolitiche #4087, pompa olio RACE SERIES #7020, camplate HIGH FLOW #8017, e prigionieri e dadi bilancieri ARP, ferramenta Camplate/Pompa Olio.


Unità di vendita
Kit


Peso imballaggio
0 kg


Codice HS
84831021


Famiglia moto
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Nome originale
Feuling, Kit testata valvole Race Series, M8 raffreddato a olio