Feuling, Kit di Coperchio Cinghie Serie Race con Tappi a Corsa Corta, O

I kit carter alberi a camme FEULING M8 raffreddati a olio includono tutti i componenti necessari dalla parte superiore all'inferiore del carter, comodamente confezionati sotto un unico numero di pezzo. Questi kit combinati non solo assicurano che ogni singolo pezzo sia progettato per lavorare e funzionare insieme, ma che lo facciano in perfetta armonia. Questi kit carter eliminano l'incertezza nel processo di ordinazione e garantiscono al costruttore del motore la massima affidabilità, le prestazioni ottimali e le temperature più basse possibili per motore e olio.
• Kit della SERIE RACE • Funzionamento del motore più silenzioso e fluido • Aumenta la pressione dell'olio, il volume di aspirazione e il flusso d'olio del motore • 27% in più di pressione e volume di ingranaggi di aspirazione rispetto al modello di serie • 42% in più di volume di aspirazione con dimensionamento di porte, condotti e fori coincidenti con il carter del motore • 46% in più di volume d'olio verso l'albero motore e i cuscinetti di biella • Temperature del motore 15-25 gradi più basse • Temperature dell'olio 15-30 gradi più basse • 10-30 PSI aggiuntivi di pressione dell'olio • Riduce il sump umido, il blow-by e i filtri dell'aria unti • Magneti nella pompa dell'olio per aiutare a proteggere gli ingranaggi e la valvola di rilascio della pressione • I risultati dei test mostrano un guadagno di 2 HP e 2 ft/lbs di coppia motore alla ruota posteriore su motori Milwaukee Eight • NOTA: I risultati dei test FEULING mostrano una riduzione del 50% nel livello dell'olio nel carter del motore.
508 CAM - "The Grim Reaper" Potenza di trazione aggressiva con un suono "feroce". Questo albero a camme accelera più rapidamente del profilo 521, suona più feroce e trazione più forte, ma è più difficile da regolare. Il profilo REAPER 508 eccellerà su motori da 114" e cilindrate maggiori con rapporto di compressione aggiunto. Le testate con condotti non sono obbligatorie, ma completeranno l'albero a camme e aggiungeranno ancora più potenza di trazione in tutto l'arco. Il corpo farfallato di serie produce una banda di potenza eccellente, e l'uso di un corpo farfallato ad alto flusso aumenterà i numeri di potenza di picco. Si consiglia vivamente un sistema di scarico ad alto flusso e un filtro aria per prestazioni ottimali.
NOTA: Sono richieste molle valvola ad alta alzata sulle testate di serie, consultare il kit molle valvola BEEHIVE di FEULING n° 1107 o n° 1108. Le testate SE hanno molle valvola ad alta alzata e accetteranno l'albero a camme profilo 521. Sono anche vivamente consigliate le aste spingitappo pesanti in un pezzo unico, consultare n° 4087.
A causa del grande volume di chiamate e richieste per la sede della guarnizione/anello a olio del coperchio posteriore della pompa olio M8, abbiamo aggiunto la sede (11/05/21). Sebbene i test interni di Feuling su motori sani non abbiano mostrato benefici. L'anello a olio può avere benefici potenziali in determinate circostanze, come motori con maggiore perdita di compressione nei cilindri, tenuta difettosa dell'anello a olio del sotto-tenuta, foro del carter bombato e/o tappo del carter (consultare il CONSIGLIO PRO M8 di seguito) e giochi più ampi tra il bilanciere e la sede.
N. di parte 1349 Gamma RPM 2.250 - 5.900. Profilo: 508
Sollevamento valvola Apertura Chiusura Durata @ sollevamento 50" @ PMI Centro camme Aspirazione .508 21.5 BTDC 36 ABDC 231 .180 97.5 Scarico .511 45 BBDC 9 ATDC 243 .146 104.25 Sovrapposizione: 30.5
AVVISO: NON IDONEO ALLA VENDITA O ALL'USO IN CALIFORNIA SU QUALSIASI VEICOLO A MOTORE SOTTOPOSTO A CONTROLLO DELLE EMISSIONI
I kit includono: Pompa dell'olio ad alto volume FEULING, Piastra camme in lega HIGH FLOW, Albero a camme Serie REAPER, bilanceri idraulici a rulli a corsa corta, aste di spinta a lunghezza fissa, cuscinetti camme TIMKEN/KOYO, blocchetti e dadi dei bilancieri, guarnizioni, anelli anulari, fissaggi camme/albero motore ARP, rondelle, lubrificante al molibdeno e LOCTITE.
I kit della SERIE RACE includono un sistema di lubrificazione SERIE RACE: pompa olio in lega 7075, punterie SERIE RACE, piastra camme in lega 7075 di alluminio HIGH FLOW.
• Pompa olio in lega 7075 di alluminio che è il 50% più dura e resistente della pompa di fabbrica, mantenendo tolleranze più strette sotto temperatura, reni di aspirazione più profonde della pompa olio HP+.
• Porti a rene di aspirazione più profondi della serie HP+ per un maggiore volume di flusso di aspirazione.
• I punterie idrauliche SERIE RACE hanno una corsa totale di .200" progettata con una velocità di spurgo più lenta per gestire alte pressioni delle molle valvola, aumentare gli RPM del motore prima del flottamento valvole e dispongono di maggiore gioco del rullo per alberi a camme con rampe pronunciate e spazio per la flangia camme anteriore scarico M8.
NOTA LIVELLO OLIO - NON RIEMPIRE OLTRE IL LIVELLO DELL'OLIO È importante ottenere il corretto livello dell'olio a caldo sulla propria moto. Feuling consiglia di mantenere il livello dell'olio al 90%-99% a caldo.
Nota: Lo scarico olio M8 si trova sul lato destro del motore. Lasciare la moto al minimo o scaldarla con il cavalletto laterale riempirà naturalmente il carter motore e sbilancerà il livello dell'olio nel serbatoio.
Consigliamo i seguenti passaggi per ottenere il livello dell'olio corretto:
1. Controllare il livello dell'olio a freddo.
2. Guidare la moto fino a raggiungere la temperatura di esercizio.
3. Spegnere la moto mentre è ancora in posizione verticale. (Questo garantisce una lettura accurata) 4. Una volta che la moto è sul cavalletto laterale, controllare il livello dell'olio.
5. Aggiungere o rimuovere olio secondo necessità.
Kit carter camme RS Compatibile con: Motori M8 raffreddati a olio
Feuling non consiglia regolazioni oltre gli standard di emissione di serie.
Nota: Prodotto solo su ordinazione speciale.
Per ordinare, contattare il rappresentante di vendita MCS.


Specifiche


Marca
Feuling


Applicazione
M8 '17-'24 Except VVT oil cooled, Chain Drive, Includes 508 Reaper Camshafts #1349, Cam Install kit #2030, RACE SERIES Short Travel Lifters #4017ST, one piece pushrods #4088, RACE SERIES oil pump #7020, HIGH FLOW camplate #8017, and ARP Rocker studs and nuts, Camplate/Oil Pump Fasteners.


Unità di vendita
Kit


Peso imballaggio
0 kg


Codice HS
84831021


Famiglia moto
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Nome originale
Feuling, Kit Camchest Race Series con sollevatori a corto corso, O