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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
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JIMS, taqués Hydrosolid. +.005"220,96€ IVA inc.
JIMS, taqués 53-84. +.005"153,82€ IVA inc.
S&S, varillas de empuje de cromo-molibdeno ajustables con convertidores sólidos. +.200"243,56€ IVA inc.
JIMS, taqué Powerglide Steady Roll. O.D. +.002"201,96€ IVA inc.
JIMS, taqués hidráulicos Powerglide. +.001" sobremedida217,22€ IVA inc.
JIMS, 48-84 taqué ajustable sólido. Estándar .731" D.E.179,83€ IVA inc.Fornito con corsa standard di .200".
Diametro sovradimensionato (0.843" - 0.8435"), dimensione standard da 0.8420" a 0.8423" OD.I bilancieri della serie FEULING RACE per motori M8 presentano una scanalatura fresata nel corpo inferiore per liberare la flangia del lobo di scarico anteriore dell'albero a camme su camme con cerchi base inferiori rispetto a quelli di serie. Questi bilancieri FEULING RACE SERIES sono idraulici a corsa completa, fresati da un corpo in acciaio forgiato a freddo e progettati per superare le esigenze di alberi a camme con alzate maggiori e pressioni delle molle delle valvole più elevate, con una velocità di sfiato più lenta. I bilancieri RACE SERIES mantengono il corretto flusso di olio verso la parte superiore, aumentano i giri del motore e la stabilità del distribuzione, riducendo il flottamento delle valvole e favorendo l'alzata massima della valvola.
A causa della natura instabile di questo design di motore a 4 valvole con 1 bilanciere che aziona 2 molle delle valvole, Feuling consiglia vivamente l'uso di questi punterie per motori M8 con albero a camme ad alzata maggiore e pressioni di sede delle molle valvola superiori a quelle di serie. Questi punterie aiutano a ridurre la separazione del treno valvole e possono dare luogo a un motore più silenzioso e prestante. I punterie Race Series sono compatibili con le pompe olio OE+, HP+, Race Series e di fabbrica, e sono progettati per l'uso sia su motori stradali che da pista. Sviluppati sul banco Spin-Tron e testati in pista, fabbricati negli USA.• Cuscinetti a rulli d'ago rettificati di precisione con perno in acciaio ad alto cromo per lunga durata e attrito minimo • Pistone extra lungo forgiato a freddo, rettificato di precisione e calibrato per uno spurgo controllato e pompaggio • Valvola di ritenzione a disco ad alto flusso e rapida reazione per migliore risposta ad alti giri.
• Disponibile in diametri maggiorati – Risparmio di cassa!
• Consigliati sia per motori da pista che da strada ad alte prestazioni • Venduti in set di 4 • Fabbricati negli USA¹ I motori M8 devono verificare la clearance dei bicchieri di scarico anteriori con la flangia dell'albero camme
*FEULING CONSIGLIA DI POMPARE A MANO OGNI PUNTERIA DURANTE L'INSTALLAZIONE, PER ELIMINARE TUTTA L'ARIA E FORNIRE UNA PUNTERIA COMPLETAMENTE POMPATA. L'USO DI OLIO A BASSA VISCOSITÀ COME ATF IN UNA BOTTIGLIA SPRAY FUNZIONA BENE.
Consultare l'attrezzo Feuling 588060 per verificare i diametri delle sedi dei puntali
Specifiche
Marca FeulingApplicazione 99-17 (NU) Twin Cam; 17-26 M8; 00-22 (NU) XL; 08-12 (NU) XR1200; 00-10 (NU) Buell XBUnità di vendita KitPeso imballaggio 0.565 kgCodice HS 84099100Famiglia moto DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKENome originale Feuling, set punterie Race Series. Corsa STD. OD +.001"
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