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Kit de árbol de levas S&S, accionado por cadena M8, 475C354,73€ IVA inc.
Andrews, juego de árbol de levas con transmisión por engranajes 50G/.510"553,38€ IVA inc.
S&S, árbol de levas 640 para Evo Big Twin302,69€ IVA inc.
S&S, leva 585 para Big Twin Evo302,69€ IVA inc.
Juego de árboles de levas Andrews, N2 / .465" /482" Evo Sportster600,78€ IVA inc.
Andrews, engranaje de árbol de levas Big Twin. Submedida (naranja)81,75€ IVA inc.Utilizzato per convertire i Twin Cam 1999-2006, con i tendicinghia meccanici originali a molla, ai tendicinghia idraulici stile 06-17 che funzionano con la pressione dell'olio del motore. Questo sistema idraulico 06-17 è superiore ed è usato su tutti i Twin Cam dei modelli successivi.
Alzata valvole aspirazione e scarico di .630". Albero a camme ad altissime prestazioni. Offre guadagni di prestazioni aggressivi per motori grandi (2.500 - 6.900 giri/min). Richiede messa a punto. Sono necessarie molle valvola, aste di spinta, punzioni e frizione ad alte prestazioni.
Note di regolazione:
- Sono necessarie parti aggiuntive. Gli alberi a camme di conversione per motori Twin Cam '99-'06 utilizzano i perni interni 99-06 con i perni esterni 07-17, consentendo l'uso delle piastre camme, pompe olio, tensori catena idraulici e pignoni catena originali 07-17.
- Questo albero camme di conversione non si adatta a una piastra camme di conversione. È richiesta la piastra camme in stile originale 07-16.
- Consultare "Pezzi aggiuntivi richiesti per l'installazione" qui sotto. Questi non sono disponibili tramite Motorcycle Storehouse, salvo sia indicato il numero di parte MCS.- Componenti richiesti per i kit albero a camme di conversione da 99-06 a 06-17:
Feuling, kit di conversione tendicinghia camme idraulico OE+ 707402 Twin Cam 99-00; 2001 FLT o 707403 Twin Cam 01-06 (escl. 2001 FLT; 2006 Dyna).
Installando alberi a camme di conversione su motori Twin Cam stile 99-06, è richiesto l'uso di una piastra camme e pompa olio stile 07-17. Pertanto, sono richieste anche le seguenti parti:
707246 Catena esterna. Sostituisce 25675-06.
707245 Catena interna. Sostituisce 25683-06.
921614 Pignone esterno albero motore a 17 denti. Sostituisce 25673-06.
921615 Pignone camme esterno 34 denti. Sostituisce 25728-06.
948489 Unità tendicinghia idraulico esterno. Sostituisce 39968-06.
948490 Unità tendicinghia idraulico interno. Sostituisce 39969-06.
Kit di distanziali Feuling:
Il kit include una rondella di spinta e un distanziale di allineamento camme di ogni misura.
25729-06 Rondella di spinta per camme anteriori .100".
25731-06 Spallatore di allineamento camme .110". Usare se necessario.
25734-06 Spessore di allineamento camme .120". Usare secondo necessità.
25736-06 Spallatore di allineamento camme .130". Usare se necessario.
25737-06 Spessore di allineamento camme .140". Usare secondo necessità.
25738-06 Spallatore di allineamento camme .150". Usare se necessario.
Nota: l'installazione richiede 2 unità di questi distanziali.
Nota: Lo spessore corretto del distanziale è essenziale per un corretto allineamento del pignone.
707244 Softail 07-17; Dyna 06-17; FLT/Touring 07-16; Twin Cam 99-06 (escl. 2006 Dyna) con kit di conversione albero camme da 99-06 a 06-17.
Twin Cam 99-01 con accensione Magneti Marelli:
I motori 99-01 con accensione Magneti Marelli richiedono l'uso del pignone Andrews 503707 in sostituzione del pignone di comando camme esterno originale a 34 denti 25728-06.
503707 TCA/B 99-01. Andrews con anello di innesco accensioneSpecifiche
Marca FeulingApplicazione 99-06 Twin Cam (escl. 2006 Dyna) (NU)OEM 25675-06, 25683-06, 25673-06, 25728-06, 39968-06, 39969-06, 25729-06, 25731-06, 25734-06, 25736-06Unità di vendita KitPeso imballaggio 1.46 kgCodice HS 84831021Famiglia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNome originale Feuling, set di camme di conversione Reaper 630 Twin Cam
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