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Hay existencias
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Kit de pernos de cárter, Allen90,15€ IVA inc.
Feuling, kit de guía y tensor de cadena de leva67,30€ IVA inc.
Malla de aceite del tapón del cárter32,70€ IVA inc.
Árbol de piñón (lado derecho) cojinetes de caja de cambios/ruedas, +.0020"24,21€ IVA inc.
Tornillo, buje del cárter derecho24,10€ IVA inc.
S&S, conjunto de cárter 48-64, diámetro STD. Natural2.566,05€ IVA inc.Los cárteres S&S Superstock™, fabricados en aluminio 356-T6, son mucho más resistentes que los cárteres OEM. Los cárteres OEM pueden romperse en aplicaciones de alto rendimiento o incluso en aplicaciones de serie, como hemos descubierto muchos a costa propia. Estos cárteres S&S Superstock™ pueden utilizarse tanto para sustitución de serie como para competición. Para el constructor del motor, el ahorro considerable en mano de obra al utilizar los cárteres S&S es fundamental. Estos cárteres se entregan 'preparados' con los asientos de los cojinetes principales Timken del eje de la corona y los cojinetes de agujas del árbol de levas instalados, así como el asiento del cojinete principal del eje pinón prensado y rectificado en línea. Las piezas adicionales suministradas incluyen cojinetes Timken para el eje de la corona, espárragos de los cilindros, tornillos de los cárteres niquelados, racores de los cárteres, sensor de presión de aceite, tapones de drenaje de los cárteres con temporización y magnéticos, y un tornillo de abrazadera especial S&S para el estator del alternador. Los rasqueta del volante se mecanizan para adaptarse a los volantes de inercia originales de 8-1/2" de diámetro. Los cárteres S&S maximizan la eficiencia de aspiración del aceite del cárter mediante un diseño de conducto de ventilación 'con puertos'. Los cárteres S&S están libres de interferencias hasta y incluyendo 5", por lo que no será necesario realizar más ajustes de holgura para cigüeñales de carrera alargada. Los cárteres S&S se entregan completos con instrucciones de montaje.
Nota: Para los cárteres de 92-99 debe utilizarse una bomba de aceite OEM (26053-92) o S&S (MCS 519924) de 92-99.
Nota: En cualquier aplicación, el técnico debe poder evaluar la idoneidad de los componentes en combinación con los demás componentes del motor antes de la instalación. Es importante que un mecánico cualificado instale y realice los ajustes necesarios.Especificaciones
Marca S&SAplicación 92-99 Evo Big Twin (NU)OEM 26053-92Unidad de venta JuegoColor UnpaintedMaterial AluminumAcabado RawPeso embalaje 13.452 kgHS Code 87141090Familia moto DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURINGNombre original S&S, 92-99 crankcase assembly, STD bore. Natural
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