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Juego de árboles de levas Andrews, N2 / .465" /482" Evo Sportster600,78€ IVA inc.
Kit de bujes/cojinetes, árbol de levas y engranajes 57-76 XL217,78€ IVA inc.
Feuling, juego de levas accionado por engranajes Reaper 630G524,39€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas HP103C de accionamiento por cadena484,83€ IVA inc.
Andrews, árbol de levas M8. 0.554" de elevación de válvula318,93€ IVA inc.
Árbol de levas S&S, H-grind 48-57 (pieza de servicio)302,69€ IVA inc.Grosor: 0.062", con "orejas". Se ajusta contra el cárter, detrás del árbol de levas. Es la versión "temprana" fija (modelos 58-90) para la cual se utiliza una arandela de empuje separada para lograr el juego axial correcto del árbol de levas. También se utiliza en prácticamente todos los motores de árbol de levas en cabeza (SOHC) de postventa de los años 58-99.
Nota: Para los cárteres OEM de los años 91-99 se utiliza la arandela de empuje MCS 906636, que no es "fija" ya que carece de "orejas". Para esta arandela de empuje no se pueden usar arandelas de ajuste para el juego axial correcto, ya que la más delgada ya es demasiado gruesa.
Especificaciones
Marca S&SAplicación 58-90 Big Twin (OEM cases); 58-99 Big Twin (aftermarket cases) (Excl. all Twin Cam)Unidad de venta Pack de 5 udsMaterial SteelPeso embalaje 0.091 kgHS Code 87141090Familia moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNombre original S&S, locked thrust washer, camshaft
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