Athena, junta de culata e base. Cobre

Inclui juntas de cabeça e de base para o serviço de uma motocicleta.
Com junta de cabeçote de cobre de .040" (94mm de diâmetro) e junta de base de alumínio estilo 'A' (estilo tardio) de .012" (100mm de diâmetro).
Referência de substituição OEM: juntas de base 16774-84A e juntas de cabeça 16773-85 e 16770-84D.
Explicação das juntas tipo 'A' (estilo antigo) e tipo 'B' (estilo tardio): Existem 2 tipos de juntas de base do cilindro disponíveis para os modelos Evolution. Por conveniência, chamar-lhes-emos 'tipo A' (antigo) e 'tipo B' (tardio). A junta 'tipo A' foi introduzida nos modelos Evolution Big Twin de 1984 e pode ser usada em todos os modelos Evo de 1340cc de 84-99, adaptando-se perfeitamente aos contornos da base do cilindro. Encaixam nos Evo XL de 86-22, mas ficam salientes na base do cilindro. Isto pode ser um problema com juntas de base com rebordo de silicone. A junta 'tipo B' foi introduzida nos modelos Evolution XL Sportster em 1986 e encaixa em todos os modelos Evo XL, bem como em todos os modelos Evo 1340cc de 84-99, embora a base do cilindro Big Twin seja um pouco maior do que a junta. O 'tipo B' é o único tipo de junta que 'The Factory' forneceu a partir de 1986 para ambos os modelos Evo Big Twin e Evo XL Sportster. Tanto o tipo 'A' como o tipo 'B' têm diâmetro interior idêntico, posição do orifício de óleo e dos parafusos. As juntas para o cilindro dianteiro e traseiro são idênticas. A única diferença entre as juntas 'A' e 'B' é o perímetro exterior.


Especificações


Marca
Athena


Aplicação
84-99 Evo Big Twin (NU)


OEM
16774-84A, 16773-85, 16770-84D


Material
Cobre


Peso embalagem
0.129 kg


Código SH
84849000


Família moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nome original
Athena, cylinder head & base gasket kit. Copper