Feuling, jogo de tuchos da série Race. Curso curto. OD STD

Vem com 0.115" de curso.
O tamanho padrão é de 0.8420" a 0.8423" de diâmetro exterior (OD).
Novo design revolucionário com 0.115" de curso total face a um taqué de curso completo com 0.200". Estes taqués hidráulicos aumentarão as RPM ao reduzir a flutuação de válvulas e as harmónicas do trem de válvulas, mantendo um motor silencioso. A redução do curso diminui a quantidade de óleo necessária para encher o interior do taqué, o que reduz o arejamento do óleo dentro do taqué em cames de grande elevação e ação rápida.
NOTA: quando há aeração de óleo dentro do tucho, o assento da haste de empurrão desce quando o tucho rola sobre o degrau dianteiro da árvore de cames após comprimir a aeração, criando assim um tucho ruidoso e de baixo desempenho.
Os taqués de curso curto Feuling devem ser ajustados com 0.065" - 0.070" de pré-carga e, com o crescimento normal do motor por calor, a pré-carga operativa do taqué ficará em ou cerca de metade do curso.
Usinados a partir de um corpo de aço e concebidos para exceder as necessidades de árvores de cames de grande elevação e maiores pressões de mola de válvula, com uma taxa de sangria mais lenta. Os taqués da série RACE mantêm o fluxo de óleo adequado para a parte superior, aumentam as RPM do motor, a estabilidade do trem de válvulas, reduzem a flutuação de válvulas e promovem a elevação máxima de válvula.
A Feuling recomenda os taqués da série Race para motores que excedam as 185 Lbs. de pressão de assento da mola de válvula. A FEULING recomenda a utilização de uma bomba de óleo de alto volume, o que resultará em taqués mais silenciosos e com melhor desempenho. Os taqués da série Race são compatíveis com as bombas de óleo FEULING HP+ ou da série Race e são concebidos para utilização tanto em motores de rua como de pista. Desenvolvidos em dinamómetro Spin-Tron e testados em pista, fabricados nos EUA.
• Melhor desempenho!
• Motor mais silencioso!
• Substituição de série até corrida de arrancagem (Drag race) • Ajustar os taqués FEULING SHORT TRAVEL com 0.065" – 0.070" de pré-carga no taqué.
• Rolamentos de rolos de agulha retificados de precisão com eixo de aço alto em cromo para longa vida útil e atrito mínimo • Êmbolo extra comprido forjado a frio, retificado de precisão e ajustado para uma sangria e bombeamento controlados • Válvula de retenção rápida de estilo disco de alto fluxo para melhor resposta a altas RPM.
• Disponível em diâmetros sobredimensionados – Poupadores de cabeça! O jogo lateral ideal é de 0.001" • Recomendado tanto para motores de pista como de estrada de alto desempenho • Vendidos em jogos de 4 • Fabricados nos EUA.
*A FEULING RECOMENDA BOMBEAR CADA TUCHO À MÃO ANTES DA INSTALAÇÃO, PARA ELIMINAR TODO O AR E PROPORCIONAR UM TUCHO COMPLETAMENTE BOMBEADO. O USO DE ÓLEO DE BAIXA VISCOSIDADE COMO ATF NUMA GARRAFA PULVERIZADORA FUNCIONA BEM.
Consulte a ferramenta Feuling 588060 para verificar os diâmetros dos alojamentos dos taqués.


Especificações


Marca
Feuling


Aplicação
99-17 Twin Cam; 00-22 XL Sportster; 08-12 XR1200; 00-10 Buell XB (NU)


Unidade de venda
Kit


Peso embalagem
0.567 kg


Código SH
84099100


Família moto
DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING


Nome original
Feuling, jogo de balancins Race Series. Short travel. STD OD