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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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JIMS, kit de tornillos ajustadores de taqués de cromo-molibdeno 36-52143,69€ IVA inc.
Juego de taqués Feuling, Serie Race. Carrera corta. OD +.0015"400,27€ IVA inc.
Juego de taqués Feuling, Serie Race. Carrera STD. OD +.015"390,14€ IVA inc.
Conjunto de taqués 84-99. Tamaño estándar69,87€ IVA inc.
Conjunto de taqués 91-99 XL. Tamaño estándar69,87€ IVA inc.
JIMS, taqués sólido estilo 84-99. Estándar +.002" o.s.184,83€ IVA inc.Viene con 0.115" de carrera.
El tamaño estándar es de 0.8420" a 0.8423" de diámetro exterior (OD).Nuevo diseño revolucionario con 0.115" de carrera total frente a un taqué de carrera completa con 0.200". Estos taqués hidráulicos aumentarán las RPM al reducir la flotación de válvulas y las armonías del tren de válvulas, manteniendo un motor silencioso. La reducción de carrera disminuye la cantidad de aceite necesaria para llenar el interior del taqué, lo que reduce la aireación del aceite dentro del taqué en levas de gran elevación y acción rápida.
NOTA: cuando hay aireación de aceite dentro del taqué, el asiento de la varilla de empuje baja cuando el taqué rueda sobre el escalón delantero del árbol de levas tras comprimir la aireación, creando así un taqué ruidoso y de bajo rendimiento.
Los taqués de corta carrera Feuling deben ajustarse con 0.065" - 0.070" de precarga y, con el crecimiento normal del motor por calor, la precarga operativa del taqué quedará en o alrededor de la mitad de la carrera.
Mecanizados de un cuerpo de acero y diseñados para superar las necesidades de árboles de levas de gran elevación y mayores presiones de muelle de válvula, con una tasa de sangrado más lenta. Los taqués de la serie RACE mantienen el flujo de aceite adecuado hacia la parte superior, aumentan las RPM del motor, la estabilidad del tren de válvulas, reducen la flotación de válvulas y promueven la elevación máxima de válvula.
Feuling recomienda los taqués de la serie Race para motores que superen los 185 Lbs. de presión de asiento del muelle de válvula. FEULING recomienda el uso de una bomba de aceite de alto volumen, lo que resultará en taqués más silenciosos y de mejor rendimiento. Los taqués de la serie Race son compatibles con las bombas de aceite FEULING HP+ o de la serie Race y están diseñados para su uso tanto en motores de calle como de pista. Desarrollados en dinamómetro Spin-Tron y probados en pista, fabricados en EE. UU.
• ¡Mejor rendimiento!
• ¡Motor más silencioso!
• Reemplazo de serie hasta competición de arrancada (Drag race) • Ajustar los taqués FEULING SHORT TRAVEL con 0.065" – 0.070" de precarga en el taqué.
• Rodamientos de rodillos de aguja rectificados de precisión con eje de acero alto en cromo para larga vida útil y fricción mínima • Émbolo extra largo forjado en frío, rectificado de precisión y ajustado para un sangrado y bombeo controlados • Válvula de retención rápida de estilo disco de alto flujo para mejor respuesta a altas RPM.
• Disponible en diámetros sobredimensionados – ¡Ahorradores de culata! El juego lateral ideal es de 0.001" • Recomendado tanto para motores de pista como de calle de alto rendimiento • Se venden en juegos de 4 • Fabricados en EE. UU.*FEULING RECOMIENDA BOMBEAR CADA TAQUÉ A MANO ANTES DE LA INSTALACIÓN, PARA ELIMINAR TODO EL AIRE Y PROPORCIONAR UN TAQUÉ COMPLETAMENTE BOMBEADO. EL USO DE ACEITE DE BAJA VISCOSIDAD COMO ATF EN UNA BOTELLA PULVERIZADORA FUNCIONA BIEN.
Consulte la herramienta Feuling 588060 para verificar los diámetros de los alojamientos de los taqués.
Especificaciones
Marca FeulingAplicación 99-17 Twin Cam; 00-22 XL Sportster; 08-12 XR1200; 00-10 Buell XB (NU)Unidad de venta KitPeso embalaje 0.567 kgHS Code 84099100Familia moto DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGNombre original Feuling, Race Series tappet set. Short travel. STD OD
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