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Válvula de respiración de acero. std62,00€ IVA inc.
DK Custom Products, colector de aceite de 4 etapas de aluminio mecanizado. Negro115,83€ IVA inc.
Feuling, kit de reconstrucción de respirador de la tapa de balancines. M86,48€ IVA inc.
Kuryakyn, Pernos de respiradero30,87€ IVA inc.
K&N, filtro de respiradero del cárter. Conector macho de 1/2"41,39€ IVA inc.
Kuryakyn, Mangueras de respiración preformadas15,41€ IVA inc.Com jogo de separadores de válvula de respiração em aço para a folga axial correta. Válvula de respiração em aço de alta qualidade para uso como substituição original ou de alto desempenho.
Nota: As válvulas de respiração S&S vêm com orifícios de respiração alongados para aumentar a duração do vácuo, permitindo que se aspire mais óleo das cabeças. Isto não tem qualquer desvantagem em nenhum ano de modelo, seja motor original ou Big Inch.
Nota: Está disponível uma válvula de respiro sobredimensionada de .030" (531238) para aproveitar cárteres desgastados ou danificados. Uma escariadora de orifícios de respiro JIMS (MCS 978343) escariará o orifício danificado para +.030" para poder utilizar uma válvula de respiro de +.030".
Conselho técnico: O tempo de abertura das válvulas de respiradouro S&S, apenas para os modelos Shovel de finais de 77-84 e Big Twin Evo de 84-99, foi modificado pela S&S no ano 2000. Isto é feito para melhorar a remoção de óleo e reduzir o arrasto de óleo em motores de alto rendimento e grande cilindrada. A abertura antiga era no PMS e o fecho a 65° depois do PMI. A nova abertura é a 17° depois do PMS e o fecho a 82° depois do PMI. A especificação de tempo antiga pode ser obtida instalando a marca de tempo na engrenagem do respiradouro um dente em sentido horário a partir da marca de tempo na engrenagem da árvore de cames. Além disso, o orifício de evacuação de óleo da cavidade do respiradouro (oposto à engrenagem de acionamento), que antes era redondo, foi alongado ( tornado mais comprido) para aumentar a duração da sucção para a cavidade de "assentamento" do respiradouro do cárter. As novas especificações não são úteis na maioria dos motores originais, mas são inofensivas. As janelas de respiradouro nos cárteres S&S abrirão tipicamente a 7° depois do PMS e fechar-se-ão a 92° depois do PMI. Os construtores que utilizem outros cárteres podem modificar a abertura do respiradouro do cárter para obter estas especificações e alcançar a máxima eficiência e desempenho do respiradouro.Especificações
Marca S&SAplicação L77-99 Big Twin (NU) (Excl. TC)Unidade de venda KitMaterial AçoPeso embalagem 0.218 kgCódigo SH 84099100Família moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNome original S&S, jogo de válvula de respiração em aço & espaçador. STD.
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