Feuling, Race Serie Kipphebel-Set. Hub STD. Außendurchmesser STD

Wird mit Standard-Hub von .200" geliefert.
Die Feuling Race-Serien-Stößel für M8-Motoren verfügen über eine gefräste Freistellung am unteren Körper, um den Flansch des vorderen Auslassnockens der Nockenwelle bei Mahlen mit kleineren Grundkreisen als Serienbauart freizugeben. Diese FEULING RACE SERIES-Stößel sind hydrostößel mit vollem Hub, aus einem kaltgeschmiedeten Stahlkörper gefräst und ausgelegt, um die Anforderungen von Nockenwellen mit größerem Hub und höheren Ventilfederdrücken zu erfüllen, mit einer langsameren Entlüftungsrate. Die Stößel der RACE-Serie halten die richtige Ölversorgung des oberen Motorbereichs aufrecht, erhöhen die Drehzahl des Motors, die Ventiltriebstabilität, vermindern das Ventilflattern und fördern den maximalen Ventilhub.
Aufgrund der instabilen Natur dieses 4-Ventil-Motordesigns mit einem Kipphebel, der zwei Ventilfedern betätigt, empfiehlt Feuling dringend die Verwendung dieser Stößel für M8-Motoren mit Nockenwellen mit größerem Hub und über den Serienwerten liegenden Ventilfedersitzkräften. Dieser Stößel hilft, das Spiel im Ventiltrieb zu verringern, und kann zu einem leiseren Motor mit besserer Leistung führen. Die Stößel der Race-Serie sind kompatibel mit den OE+, HP+, Race Series Ölpumpen von Feuling sowie den Serienpumpen und sind für den Einsatz auf Straßen- und Rennmotoren ausgelegt. Auf dem Spin-Tron-Prüfstand entwickelt und auf der Strecke getestet, hergestellt in den USA.
• Präzisionsgefräste gerade Nadellager mit hochchromlegiertem Stahlachse für lange Lebensdauer und minimale Reibung • Extra langer, kaltgeschmiedeter, präzisionsgefräster und passgenauer Kolben für kontrolliertes Entlüften und Pumpen • Schnell reagierende Hochfluss-Scheibenrückschlagventile für bessere Reaktion bei hohen Drehzahlen.
• In Übermaß-Durchmessern erhältlich – Zylinderkopf-Ersparnis!
• Empfohlen für hochleistungsfähige Renn- wie Straßentriebwerke • Werden in Sätzen von 4 verkauft • Hergestellt in den USA
¹ M8-Motoren müssen das Spiel der vorderen Auslassstößel mit dem Nockenwellenflansch prüfen
*FEULING EMPFIEHLT, JEDEN STÖSSELBEI DER MONTAGE VON HAND ZU PUMPEN, UM ALLE LUFT ZU ENTFERNEN UND EINEN VOLLSTÄNDIG GEPUMPTEN STÖSSEL ZU GEWÄHRLEISTEN. DIE VERWENDUNG VON NIEDRIGVISKOSEM ÖL WIE ATF IN EINER SPRAYFLASCHE FUNKTIONIERT GUT.
Siehe das Feuling Werkzeug 588060 zur Prüfung der Durchmesser der Stoßstangenaufnahmen


Spezifikationen


Marke
Feuling


Anwendung
99-17 (NU) Twin Cam; 17-26 M8; 00-22 (NU) XL; 08-12 (NU) XR1200; 00-10 (NU) Buell XB


Verkaufseinheit
Kit


Verpackungsweight
0.567 kg


HS-Code
84099100


Motorradfamilie
DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKE


Originalname
Feuling, Race Series Ventilstößel-Set. STD Hub. STD Außendurchmesser