Feuling, jeu de poussoirs de la série Race. Course STD. OD STD

Livré avec une course standard de .200".
Les poussoirs de la série Race de Feuling pour moteurs M8 présentent un dégagement usiné dans le corps inférieur pour dégager la bride du lobe d'échappement avant de l'arbre à cames sur les cames avec des cercles de base plus petits que ceux d'origine. Ces poussoirs FEULING RACE SERIES sont hydrauliques à course complète, usinés à partir d'un corps en acier forgé à froid et conçus pour dépasser les besoins des arbres à cames à plus grande levée et des pressions de ressort de soupape plus élevées, avec un taux de purge plus lent. Les poussoirs de la série RACE maintiennent un débit d'huile adéquat vers le haut, augmentent les RPM du moteur, la stabilité de la distribution, diminuent le flottement de soupapes et favorisent la levée maximale des soupapes.
En raison de la nature instable de cette conception de moteur à 4 soupapes avec 1 culbuteur actionnant 2 ressorts de soupape, Feuling recommande fortement l'utilisation de ces poussoirs pour les moteurs M8 utilisant un arbre à cames à levée plus élevée et des pressions de siège de ressort de soupape supérieures à celles d'origine. Ces poussoirs aideront à réduire le jeu de la distribution et peuvent donner un moteur plus silencieux et plus performant. Les poussoirs de la série Race sont compatibles avec les pompes à huile OE+, HP+, Race Series de Feuling et d'origine, et sont conçus pour une utilisation sur moteurs de route comme de piste. Développés sur banc d'essai Spin-Tron et éprouvés en piste, fabriqués aux États-Unis.
• Roulements à aiguilles rectifiés usinés de précision avec axe en acier haut carbone au chrome pour une longue durée de vie et un minimum de friction • Piston extra long forgé à froid, usiné de précision et ajusté pour une purge et un pompage contrôlés • Clapet anti-retour à disque à haut débit à réaction rapide pour une meilleure réaction à hauts régimes.
• Disponible en diamètres surdimensionnés – Économie de culasse !
• Recommandé pour les moteurs de circuit et de route haute performance • Vendus en jeux de 4 • Fabriqués aux États-Unis
¹ Les moteurs M8 doivent vérifier le jeu du poussoir d'échappement avant avec la bride de l'arbre à cames
*FEULING RECOMMANDE DE POMPER CHAQUE Poussoir À LA MAIN PENDANT L'INSTALLATION, AFIN D'ÉLIMINER TOUT L'AIR ET D'ASSURER UN Poussoir ENTIÈREMENT POMPÉ. L'UTILISATION D'HUILE À FAIBLE VISCOSITÉ COMME DE L'ATF EN VAPORISATEUR FONCTIONNE BIEN.
Consultez l'outil Feuling 588060 pour vérifier les diamètres des logements des poussoirs


Spécifications


Marque
Feuling


Application
99-17 (NU) Twin Cam; 17-26 M8; 00-22 (NU) XL; 08-12 (NU) XR1200; 00-10 (NU) Buell XB


Unité de vente
Kit


Poids emballage
0.567 kg


Code SH
84099100


Famille moto
DYNA, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKE


Nom original
Feuling, kit de poussoirs Race Series. Course STD. Diamètre extérieur STD