S&S, Schwungrad-Set für 124"-T-Serie-Motoren mit 4-1/8"-Durchmesser

Hub von 4-5/8" mit Schwungmassen mit 8-1/2" Durchmesser. Ausgewuchtet auf ein Kolbengesamtgewicht von 1035 Gramm. Originalersatz für S&S Motoren, magefertigt für OEM Motoren. Keine Schwierigkeiten bei der Überholung oder bei der Beschaffung der richtigen Teile, alles ist in einem Paket enthalten. Diese sind exakt genauso konfiguriert wie die Schwungmassen, die in den aktuellen S&S Serienmotoren verwendet werden.
Hinweis: Motoren mit Hüben über 4" können S&S-Kolbenöl-Injektoren und Freistellungen zwischen Kolben und Injektor im Kolbenhemd erfordern, um Kontakt zu vermeiden.
Hinweis: Die S&S Kurbelwellen ermöglichen die Verwendung austauschbarer Lagerbuchsen am unteren Ende der Pleuelstangen. Die erste Generation der S&S Kurbelwellen, im Einsatz bis 2012, hatte einen Durchmesser von 1.500". Die zweite Generation der Kurbelwellen, im Einsatz seit 2013, hat den größeren OEM-Durchmesser von 1.671". Jetzt haben S&S- und OEM-Kurbelwellen denselben Durchmesser, sodass S&S-Teile zur Instandsetzung von serienmäßigen H-D Schwungrädern verwendet werden können, was zuvor nicht möglich war, da H-D-Instandsetzungsteile nicht verfügbar waren und weiterhin nicht sind.
Hinweis: Das Folgende bezieht sich auf die Modelle 03-17. S&S hat diese Schwungräder für den Einsatz mit einem Timken-Stil-Ritzelwellenlager konstruiert; sie passen ohne Modifikationen in die Seriengehäuse 99-02 und in alle S&S-Gehäuse. Die Twin Cam H-D Motoren der Serien 03-17 verwenden dasselbe Nadellager an der Ritzelwelle wie an der Antriebsradwelle – eine günstigere, aber weniger belastbare Lösung. Es ist möglich, das schwache Serien-Antriebsradwellenlager 03-17 (OEM H-D 24004-03B) mit den S&S-Schwungrädern in den Seriengehäusen 03-17 zu verwenden. S&S ist jedoch der Ansicht, dass dieses Nadellager die Seitenlasten eines Hochleistungsmotors nicht tragen wird. S&S wird keine Garantieansprüche in einer Anwendung anerkennen, bei der das OEM-Ritzelwellenlager-Set im Nadellager-Stil 24004-03B/24605-07 03-17 verwendet wird. Für die Umrüstung auf das Ritzelwellenlager-Design vor 2003 ist das Umbau-Werkzeugkit MCS 978517 JIMS erhältlich. Dieses Kit enthält ein Werkzeug, ein Timken-Lager und ein Stahllagereinsatz für das Gehäuse für einen Motor. Die Lagereinsätze sind separat erhältlich als 978519, die Lager separat als 508960.
Hinweis: Bei allen Anwendungen muss der Techniker vor der Installation die Komponenten beurteilen können, um ihre Eignung in Kombination mit den übrigen Motorkomponenten zu bestimmen. Es ist wichtig, dass ein qualifizierter Mechaniker die Installation durchführt und die notwendigen Einstellungen vornimmt.


Spezifikationen


Marke
S&S


Anwendung
99-06 Twin Cam (ohne 2006 Dyna); Serienersatz für S&S T124/T116 Motoren


OEM
24004-03B, 24605-07


Verkaufseinheit
Satz


Material
Stahl


Verpackungsweight
18.165 kg


HS-Code
84831021


Motorradfamilie
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Originalname
S&S, Schwungradsatz für 124" T-Serie 4-1/8" Bohrungsmotoren