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Reemplazos del cigüeñal original listos para instalar para Twin Cam1.991,80€ IVA inc.
Piezas de reemplazo del cigüeñal para modelos 45CI y Big Twin Side Valve - Tuercas biela, juego de 216,81€ IVA inc.
Piezas de repuesto para cigüeñales Sportster - 0,003"19,74€ IVA inc.
Piezas de reemplazo del cigüeñal para modelos 45CI y Big Twin Side Valve20,12€ IVA inc.
Tuerca, biela28,51€ IVA inc.
Piñón de cigüeñal, L81-99 XL. tamaño estándar63,86€ IVA inc.Corsa da 4-5/8" con volani d'inerzia da 8-1/2" di diametro. Bilanciati a un peso totale del pistone di 1035 grammi. Ricambio originale per motori S&S, personalizzati per motori OEM. Senza complicazioni nella revisione o nel reperire i pezzi giusti, tutto è incluso in un unico pacchetto. Questi sono configurati esattamente come i volani d'inerzia utilizzati negli attuali motori S&S di produzione.
Nota: I motori con corsa superiore a 4" possono richiedere iniettori di lubrificazione del pistone S&S e intagli di gioco tra pistone e iniettore nella gonna del pistone per evitare il contatto.
Nota: I alberi a gomito S&S consentono l'uso di boccole di cuscinetto sostituibili nella parte inferiore delle bielle. La prima generazione di alberi a gomito S&S, in uso fino al 2012, aveva un diametro di 1.500". La seconda generazione di alberi a gomito, in uso dal 2013, ha i perni di manovella di diametro OEM più grandi di 1.671". Ora gli alberi a gomito S&S e OEM hanno lo stesso diametro, quindi i pezzi S&S possono essere utilizzati per la rigenerazione dei volani H-D di serie, cosa precedentemente impossibile poiché i pezzi di ricomposizione H-D non erano disponibili e continuano a non esserlo.
Nota: quanto segue si riferisce ai modelli 03-17. S&S ha progettato questi volani per funzionare con un cuscinetto dell'albero del pignone stile Timken; si adattano ai carter di serie 99-02 e a tutti i carter S&S senza modifiche. I motori Twin Cam H-D di serie 03-17 utilizzano lo stesso cuscinetto a rulli dell'albero del pignone usato sull'albero della corona, una soluzione più economica ma meno resistente. È possibile utilizzare il kit di cuscinetti dell'albero della corona debole di serie 03-17 (OEM H-D 24004-03B) con i volani S&S nei carter di serie 03-17. Tuttavia, S&S ritiene che questo cuscinetto a rulli non sopporterà i carichi laterali prodotti in un motore ad alte prestazioni. S&S non onorerà alcuna richiesta di garanzia in un'applicazione in cui venga utilizzato il gruppo cuscinetto albero corona stile cuscinetto a rulli OEM 24004-03B/24605-07 03-17. Per l'aggiornamento allo stile di cuscinetto dell'albero del pignone antecedente al 2003, è disponibile il kit di attrezzi di conversione MCS 978517 JIMS. Questo kit include un attrezzo, un cuscinetto Timken e un inserto in acciaio per il cuscinetto nel carter per un motore. Gli inserti per cuscinetti sono disponibili separatamente come 978519, e i cuscinetti separatamente come 508960.
Nota: In tutte le applicazioni, il tecnico deve essere in grado di valutare i componenti per determinarne l'idoneità in combinazione con gli altri componenti del motore, prima dell'installazione. È importante che un meccanico qualificato esegua l'installazione e le regolazioni necessarie.Specifiche
Marca S&SApplicazione 99-06 Twin Cam (escl. 2006 Dyna); Stock replacement for S&S T124/T116 enginesOEM 24004-03B, 24605-07Unità di vendita SetMateriale AcciaioPeso imballaggio 18.165 kgCodice HS 84831021Famiglia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNome originale S&S, gruppo volano per motori T-series 124" con alesaggio 4-1/8"
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