Feuling, kit de conversion de culata OE+ 543. Sin varillas de empuje

Kit complet de conversion de boîtiers de cames permettant de passer des tendeurs mécaniques de chaîne de cames d'origine (99-06) au système de tendeurs hydrauliques de chaîne de cames (07-17), nettement amélioré. Inclut tout le nécessaire pour mettre à jour votre moto.
Le kit inclut : chaînes de caméras de conversion, caméras REAPER 543 #1015, kit d'installation de caméras #2063, poussoirs HP+ #4000, kit de tubes de tiges de poussée courtes #4095, tiges de poussée à installation rapide #4096, pompe à huile OE+ #7030, plaque de caméras OE+ #8033, visserie ARP pour plaque de caméras/pompe à huile #8020, chaîne interne de caméras #8060, chaîne externe de caméras #8061, pignon de vilebrequin #1091, pignon de caméras #1094, unité de tendeur hydraulique externe #8075, unité de tendeur hydraulique interne #8076, kit d'entretoises de pignons #8041.
! CARTERS D'ARBRES À CAMES DE CONVERSION OE+ BULLETPROOF™ !
Les kits complets de conversion hydraulique OE+ de FEULING incluent tous les composants nécessaires du haut en bas du carter de cames, commodément empaquetés sous un seul numéro de pièce # à un prix abordable. Ces kits combinés garantissent non seulement que chaque pièce individuelle est conçue pour fonctionner ensemble, mais qu'elle le fasse en parfaite harmonie. Ces kits de carters de cames éliminent l'incertitude du processus de commande et garantissent au constructeur du moteur une fiabilité maximale, des performances optimales et les températures de moteur et d'huile les plus basses possibles.
Les kits complets de conversion OE+ de carter d'arbre à cames incluent : pompe à huile OE+ de FEULING, plaque de cames OE+, arbres à cames de conversion série REAPER, poussoirs hydrauliques à rouleaux HP+, tiges de poussée réglables à installation rapide, tubes de tiges de poussée, pignons, chaînes de cames, entretoises de pignons, roulements Timken, joints, joints toriques (O-rings), joints d'échappement, visserie ARP, rondelles, pâte au molybdène, Loctite et quincaillerie.
METTEZ À JOUR VOS ANCIEENS ARBRES À CAMES ET TENDERS DE STYLE MÉCANIQUE VERS LE NOUVEAU SYSTÈME DE TENDERS DE STYLE HYDRAULIQUE
Arbres à cames de conversion pour moteurs Twin Cam 99-06. Ces cames utilisent les roulements internes de cames 99-06 avec les roulements externes de cames 07-17, permettant l'utilisation des plaques de cames 07-17, pompe à huile, tendeurs de chaîne hydrauliques et transmission par chaîne.
COMPATIBLE AVEC : T/C 99-06 Sauf Dyna 06. Disponible en 3 profils de came : 525, 543, 574
ARBRES À CAMES 543 - Le Freeway Flyer, un excellent arbre à cames pour ceux qui veulent plus de puissance dans les hauts régimes que notre arbre à cames 525 sans sacrifier le couple dans les bas régimes. La conception extrêmement douce des lobes de came maintient une distribution silencieuse et produit la bande de puissance de croisière la plus douce disponible. Excellent arbre à cames à installation directe pour moteurs 96 et 103 de série à modifiés, et fonctionne bien sur les moteurs 88 et 95. Cet arbre à cames facilite le démarrage, augmente la réponse de l'accélérateur et la performance carburant. Il répond bien à l'augmentation du taux de compression, aux échappements haute performance et aux filtres à air haut débit. Des ressorts de soupape performance sont requis sur les moteurs 99-04 et des tiges de poussée et poussoirs performance sont recommandés, mais non obligatoires. RPM 1 900 – 5 900.
Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.


Spécifications


Marque
Feuling


Application
99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) (NU)


Unité de vente
Kit


Poids emballage
0 kg


Code SH
84831021


Famille moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nom original
Feuling, kit de conversion de culasse OE+ 543. Sans tiges de poussée