Feuling, OE+ Zylinderkopf-Umbausatz 543. Ohne Pushrods

Komplettes Nockenwellen-Deckel-Umrüstkit, das den Wechsel von den originalen mechanischen Nockenwellenketten-Spannern (99-06) zum deutlich verbesserten System mit hydraulischen Nockenwellenketten-Spannern (07-17) ermöglicht. Enthält alles zur Aufrüstung Ihres Motorrads.
Das Kit enthält: Nockenwellen-Umrüstkettensatz, REAPER 543 Nockenwellen #1015, Nockenwellen-Montagesatz #2063, HP+-Stößel #4000, kurze Stoßstangenrohr-Satz #4095, Schnellmontage-Stoßstangen #4096, OE+ Ölpumpe #7030, OE+ Nockenwellenplatte #8033, ARP-Schrauben für Nockenwellenplatte/Ölpumpe #8020, innere Nockenkette #8060, äußere Nockenkette #8061, Kurbelwellenzahnrad #1091, Nockenwellenzahnrad #1094, äußere Hydraulikspannereinheit #8075, innere Hydraulikspannereinheit #8076, Zahnradsatz-Abstandshalter #8041.
OE+ BULLETPROOF™ NOCKENWELLENGEHÄUSE-UMBausätze!
Die vollständigen hydraulischen OE+ Umbausätze von FEULING enthalten alle erforderlichen Komponenten vom oberen bis zum unteren Ende der Nockenkette, bequem unter einer einzigen Teilenummer # zu einem erschwinglichen Preis verpackt. Diese kombinierten Kits stellen nicht nur sicher, dass jedes einzelne Teil für das Zusammenspiel konzipiert ist, sondern dass es auch in perfekter Harmonie funktioniert. Diese Nockenketten-Kits eliminieren die Unsicherheit im Bestellprozess und garantieren dem Motorenbauer maximale Zuverlässigkeit, optimale Leistung und die niedrigst möglichen Motor- und Öltemperaturen.
Die kompletten OE+ Camshaft-Conversion-Kits beinhalten: FEULING OE+ Ölpumpe, OE+ Nockenplatte, REAPER-Serie Conversion-Nockenwellen, HP+ hydraulische Rollenstößel, schnell montierbare verstellbare Stoßstangen, Stoßstangenrohre, Kettenräder, Nockenketten, Kettenrad-Distanzen, Timken-Lager, Dichtungen, O-Ringe, Auspuffdichtungen, ARP-Befestigungsmittel, Unterlegscheiben, Moly-Paste, Loctite und Befestigungsteile.
RÜSTEN SIE IHRE ALTEN NOCKENWELLEN UND MECHANISCHEN SPANNER AUF DAS NEUE HYDRAULISCHE SPANNERSYSTEM UM
Umbau-Nockenwellen für Twin Cam Motoren 99-06. Diese Nockenwellen verwenden die inneren Nockenlager 99-06 mit den äußeren Nockenlagern 07-17 und ermöglichen die Verwendung der Nockenplatten 07-17, Ölpumpe, hydraulischen Kettenspannern und Kettenantriebssystem.
KOMPATIBEL MIT: T/C 99-06 Ohne Dyna 06. Verfügbar in 3 Nockenprofilen: 525, 543, 574
NOCKENWELLEN 543 - Der Freeway Flyer, eine großartige Nockenwelle für alle, die mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich möchten als mit unserer 525er Nockenwelle, ohne das Drehmoment im unteren Bereich zu opfern. Das extrem sanfte Design der Nockenbahnen sorgt für einen leisen Ventiltrieb und erzeugt die sanfteste verfügbare Cruise-Leistungskurve. Hervorragende Plug-in-Nockenwelle für Serien- bis moderierte 96er und 103er Motoren, funktioniert auch gut in 88er und 95er Motoren. Diese Nockenwelle erleichtert das Starten, verbessert Gasannahme und Kraftstoffverbrauch. Spricht gut auf erhöhtes Verdichtungsverhältnis, Hochleistungsauspuffanlagen und Hochfluss-Luftfilter an. Performance-Ventilfedern sind bei 99-04er Motoren erforderlich; Performance-Stößelstangen und Hydrostößel werden empfohlen, sind aber nicht zwingend erforderlich. RPM 1.900 – 5.900.
Hinweis: Produkt nur auf Sonderbestellung.
Zum Bestellen kontaktieren Sie Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.


Spezifikationen


Marke
Feuling


Anwendung
99-06 Twin Cam (ohne 2006 Dyna) (NU)


Verkaufseinheit
Kit


Verpackungsweight
0 kg


HS-Code
84831021


Motorradfamilie
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Originalname
Feuling, OE+ 543 Nockenwellen-Konverter-Kit. Ohne Stößel