Feuling, kit de conversão de culata OE+ 543. Sem hastes de empurrão

Kit completo de conversão de caixas de cames que permite passar dos tensorus mecânicos de corrente de cames originais (99-06) para o sistema de tensorus hidráulicos de corrente de cames (07-17), muito melhorado. Inclui tudo o que é necessário para atualizar a sua motocicleta.
O kit inclui: Correntes de cames de conversão, cames REAPER 543 #1015, kit de instalação de cames #2063, elevadores HP+ #4000, kit de tubos de hastes impulsoras curtas #4095, hastes impulsoras de instalação rápida #4096, bomba de óleo OE+ #7030, placa de cames OE+ #8033, parafusaria ARP para placa de cames/bomba de óleo #8020, corrente interna de cames #8060, corrente externa de cames #8061, pinhão de virabrequim #1091, pinhão de cames #1094, unidade de tensor hidráulico externo #8075, unidade de tensor hidráulico interno #8076, kit de separadores de pinhões #8041.
¡COFRES DE CAMES DE CONVERSÃO OE+ BULLETPROOF™!
Os kits completos de conversão hidráulica OE+ da FEULING incluem todos os componentes necessários desde a parte superior até à inferior do compartimento de cames, convenientemente embalados sob um único número de peça # a um preço acessível. Estes kits combinados não só garantem que cada peça individual foi concebida para funcionar em conjunto, mas que o faça em perfeita harmonia. Estes kits de compartimentos de cames eliminam a incerteza no processo de encomenda e garantem ao construtor do motor a máxima fiabilidade, o desempenho ótimo e as temperaturas de motor e de óleo mais baixas possíveis.
Os kits completos de conversão OE+ de cofres de cames incluem: bomba de óleo OE+ da FEULING, placa de cames OE+, cames de conversão da série REAPER, taqués hidráulicos de rolo HP+, hastes de válvulas ajustáveis de instalação rápida, tubos de hastes de válvulas, rodas dentadas, correntes de cames, separadores de rodas dentadas, rolamentos Timken, juntas, juntas tóricas (O-rings), juntas de escape, ferragens ARP, anilhas, pasta de molibdénio, Loctite e hardware.
ATUALIZE AS SUAS CAMAS E TENSORES ANTIGOS DE ESTILO MECÂNICO PARA O NOVO SISTEMA DE TENSORES DE ESTILO HIDRÁULICO
Cames de conversão para motores Twin Cam 99-06. Estes cames utilizam os rolamentos internos de cames 99-06 com os rolamentos externos de cames 07-17, permitindo a utilização das placas de cames 07-17, bomba de óleo, tensionadores hidráulicos de corrente e sistema de transmissão por corrente.
COMPATÍVEL COM: T/C 99-06 Exceto Dyna 06. Disponível em 3 perfis de came: 525, 543, 574
CAMAS 543 - O Freeway Flyer, uma grande cama para aqueles que desejam mais potência na faixa superior do que a nossa cama 525 sem sacrificar o binário na faixa inferior. O desenho extremamente suave das camas de came mantém uma distribuição silenciosa e produz a faixa de potência de cruzeiro mais suave disponível. Excelente cama de instalação direta para motores 96 e 103 de série a moderados, e funciona bem em motores 88 e 95. Esta cama facilita o arranque, aumenta a resposta do acelerador e o desempenho de combustível. Responde bem ao aumento da relação de compressão, escapes de alto desempenho e filtros de ar de alto débito. São necessárias molas de válvula de desempenho em motores 99-04 e são recomendadas hastes e elevadores de desempenho, embora não obrigatórios. RPM 1.900 – 5.900.
Nota: Produto apenas sob encomenda especial.
Para encomendar, contacte o seu representante de vendas MCS.


Especificações


Marca
Feuling


Aplicação
99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) (NU)


Unidade de venda
Kit


Peso embalagem
0 kg


Código SH
84831021


Família moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nome original
Feuling, OE+ 543 cam chest conv. kit. Sem hastes de comando