Feuling, kit de conversión de culata OE+ 543. Sin varillas de empuje

Kit completo de conversión de cofres de levas que permite pasar de los tensadores mecánicos de cadena de levas originales (99-06) al sistema de tensadores hidráulicos de cadena de levas (07-17), mucho mejorado. Incluye todo lo necesario para actualizar su motocicleta.
El kit incluye: Cadenas de levas de conversión, levas REAPER 543 #1015, kit de instalación de levas #2063, elevadores HP+ #4000, kit de tubos de varillas de empuje cortos #4095, varillas de empuje de instalación rápida #4096, bomba de aceite OE+ #7030, placa de levas OE+ #8033, tornillería ARP para placa de levas/bomba de aceite #8020, cadena interna de levas #8060, cadena externa de levas #8061, piñón de cigüeñal #1091, piñón de levas #1094, unidad de tensador hidráulico externo #8075, unidad de tensador hidráulico interno #8076, kit de separadores de piñones #8041.
¡COFRES DE LEVAS DE CONVERSIÓN OE+ BULLETPROOF™!
Los kits completos de conversión hidráulica OE+ de FEULING incluyen todos los componentes necesarios desde la parte superior hasta la inferior del cofre de levas, convenientemente empaquetados bajo un solo número de parte # a un precio accesible. Estos kits combinados no solo aseguran que cada pieza individual esté diseñada para funcionar juntas, sino que lo hagan en perfecta armonía. Estos kits de cofres de levas eliminan la incertidumbre en el proceso de pedido y garantizan al constructor del motor la máxima fiabilidad, el rendimiento óptimo y las temperaturas de motor y aceite más bajas posibles.
Los kits completos de conversión OE+ de cofres de levas incluyen: Bomba de aceite OE+ de FEULING, placa de levas OE+, levas de conversión de la serie REAPER, elevadores hidráulicos de rodillo HP+, varillas de empuje ajustables de instalación rápida, tubos de varillas de empuje, piñones, cadenas de levas, separadores de piñones, rodamientos Timken, juntas, juntas tóricas (O-rings), juntas de escape, tornillería ARP, arandelas, pasta de molibdeno, Loctite y hardware.
ACTUALICE SUS LEVAS Y TENSADORES ANTIGUOS DE ESTILO MECÁNICO AL NUEVO SISTEMA DE TENSADORES DE ESTILO HIDRÁULICO
Levas de conversión para motores Twin Cam 99-06. Estas levas utilizan los cojinetes internos de levas 99-06 con los cojinetes externos de levas 07-17, permitiendo el uso de las placas de levas 07-17, bomba de aceite, tensadores hidráulicos de cadena y sistema de transmisión por cadena.
COMPATIBLE CON: T/C 99-06 Excepto Dyna 06. Disponible en 3 perfiles de leva: 525, 543, 574
LEVAS 543 - El Freeway Flyer, una gran leva para aquellos que desean más potencia en el rango superior que nuestra leva 525 sin sacrificar el par motor en el rango inferior. El diseño extremadamente suave de los lechos de leva mantiene una distribución silenciosa y produce la banda de potencia de crucero más suave disponible. Excelente leva de instalación directa para motores 96 y 103 de serie a moderados, y funciona bien en motores 88 y 95. Esta leva facilita el arranque, aumenta la respuesta del acelerador y el rendimiento de combustible. Responde bien al aumento de la relación de compresión, escapes de alto rendimiento y filtros de aire de alto flujo. Se requieren muelles de válvula de rendimiento en motores 99-04 y se recomiendan varillas de empuje y elevadores de rendimiento, aunque no son obligatorios. RPM 1.900 – 5.900.
Nota: Producto solo bajo pedido especial.
Para ordenar, contacte a su representante de ventas de MCS.


Especificaciones


Marca
Feuling


Aplicación
99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) (NU)


Unidad de venta
Kit


Peso embalaje
0 kg


HS Code
84831021


Familia moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nombre original
Feuling, OE+ 543 cam chest conv. kit. No pushrods