Feuling, Kit di coppa valvole serie Race con punterie a corsa corta, C

The FEULING M8 Center/Water Cooled camcase kits include all the necessary components from the top to the bottom of the camcase, conveniently packaged under a single part number. These combined kits not only ensure that each individual part is designed to work and function together, but that they do so in total harmony. These camcase kits eliminate uncertainty in the ordering process and guarantee the engine builder maximum reliability, optimal performance and the lowest possible engine and oil temperatures.
• Kit della SERIE RACE • Funzionamento del motore più silenzioso e fluido • Aumento della pressione dell'olio, del volume di aspirazione e del flusso d'olio del motore • 30% in più di volume di ingranaggi di pressione rispetto all'originale • 53% in più di volume di ingranaggi di aspirazione rispetto all'originale • 42% in più di volume di aspirazione con dimensionamento di porte, condotti e fori coincidenti con il blocco motore • 46% in più di volume d'olio verso l'albero motore e i cuscinetti di biella • Temperature del motore 15-25 gradi più basse • Temperature dell'olio 15-30 gradi più basse • 10-30 PSI in più di pressione dell'olio • Riduce il sump umido, il blow-by e i filtri dell'aria unti • Magneti nella pompa dell'olio per aiutare a proteggere gli ingranaggi e la valvola di rilascio della pressione • I risultati dei test mostrano un guadagno di 2 HP e 2 ft/lbs di coppia motore alla ruota posteriore su Milwaukee Eight • NOTA: I risultati dei test FEULING mostrano una riduzione del 50% nel livello dell'olio del carter.
A causa del grande volume di chiamate e richieste per la sede dell'anello/tenuta del tappo posteriore della pompa dell'olio M8, abbiamo aggiunto la sede (11/05/21). Sebbene i test interni di Feuling su motori sani non abbiano mostrato alcun beneficio. L'anello può avere benefici potenziali in determinate circostanze, come motori con maggiore perdita di compressione nei cilindri, tenuta dell'anello del sottotenuta carente, foro del carter rialzato e/o tappo del carter (vedi CONSIGLIO PRO M8 di seguito) e giochi più ampi tra il bilanciere e la sede del bilanciere.
538 CAM - Albero a camme aggressivo con un suono "feroce". Questo albero a camme accelera velocemente e tira con forza su motori con cilindri di grande cilindrata, teste modificate, aspirazione, compressione e scarico. Il profilo REAPER 538 brillare su motori da 124" e cilindrata superiore con rapporto di compressione aumentato. Le teste con condotti non sono necessarie ma completeranno la camma e aggiungeranno ancora più potenza di trazione in tutto l'arco. Il corpo farfallato originale produce un'ottima banda di potenza e l'uso di un corpo farfallato ad alto flusso aumenterà i valori di potenza di picco. Si consiglia vivamente un sistema di scarico ad alto flusso e un filtro aria per prestazioni ottimali. FEULING consiglia di abbinare questa camma al nostro sistema di lubrificazione SERIE RACE.
NOTA: Sono richieste molle valvola ad alta corsa sulle teste originali, vedere il kit molle valvola FEULING BEEHIVE #1107 o #1108. Le teste SE hanno molle valvola ad alta corsa ma dovranno essere verificate. Sono inoltre fortemente consigliate le aste spingitore pesanti monoblocco, vedere #4087.
N. di parte 1351 Gamma RPM 2.350 - 5.975. Profilo: 538
..................Corsa Valvola Apertura Chiusura Durata @ corsa di 50" @ PMS Centro Lobo Aspirazione .538 20.5 ATDC 38.5 PTDC 239 .180 99 Scarico .542 48 PPMT 18 PTMT 246 .157 105 Sovrapposizione: 38
*Specifiche albero a camme misurate sul motore sul tacchetto @ 0,050" utilizzando un rapporto bilanciere di 1.61
AVVISO: NON LEGALE PER LA VENDITA O L'USO IN CALIFORNIA SU QUALSIASI VEICOLO A MOTORE CON CONTROLLO DELLE EMISSIONI
Feuling non raccomanda regolazioni oltre gli standard di emissione di fabbrica.
I kit includono: Pompa dell'olio ad alto volume FEULING, Piastra camme in alluminio forgiato HIGH FLOW, Albero a camme Serie REAPER, punterelli idraulici a rullo a corsa ridotta, aste di spinta a lunghezza fissa, cuscinetti camme TIMKEN/KOYO, kit bilancieri e dadi, guarnizioni, o-ring, fissaggi camme/crankshaft ARP, rondelle, lubrificante al molibdeno e LOCTITE.
-I Kit SERIE RACE includono un sistema di lubrificazione SERIE RACE: pompa olio forgiata 7075, bilancini SERIE RACE, piastra camme in alluminio forgiato 7075 HIGH FLOW.
• Pompa olio in alluminio forgiato 7075 che è il 50% più dura e resistente della pompa di fabbrica, mantenendo tolleranze più strette sotto temperatura, reni di aspirazione più profondi della pompa olio HP+.
• Portate di aspirazione a reni più profonde della serie HP+ per un maggiore volume di flusso di aspirazione • I bilancieri idraulici SERIE RACE hanno una corsa totale di .200" progettata con una velocità di sanguinamento più lenta per gestire alte pressioni delle molle valvola, aumentare i giri motore prima del floating valvole e presentano maggiore gioco del rullo per alberi camme con rampe pronunciate e gioco per la flangia della camma di scarico anteriore M8.
NOTA LIVELLO OLIO - NON RIEMPIRE ECCESSIVAMENTE IL SERBATOIO DELL'OLIO È importante ottenere il livello corretto di olio caldo sulla propria moto. Feuling consiglia di mantenere il livello dell'olio al 90%-99% a caldo.
Nota: la presa olio M8 si trova sul lato destro del motore. Lasciare che la moto stia al minimo o si scaldi sul cavalletto laterale riempirà naturalmente il blocco motore e devierà il livello dell'olio nel serbatoio.
Consigliamo i seguenti passaggi per ottenere il livello dell'olio corretto:
1. Controllare il livello dell'olio a freddo.
2. Guidare la moto fino a raggiungere la temperatura di esercizio.
3. Spegnere la moto mentre è ancora in posizione verticale. (Questo garantisce una lettura accurata) 4. Una volta che la moto è sul cavalletto laterale, controllare il livello dell'olio.
5. Aggiungere o rimuovere olio secondo necessità.
Kit albero camme RS Compatibile con: Motori M8 Center/Water Cooled
Feuling non raccomanda regolazioni oltre gli standard di emissione di fabbrica.
Nota: Prodotto solo su ordinazione speciale.
Per ordinare, contattare il rappresentante di vendita MCS.


Specifiche


Marca
Feuling


Applicazione
M8 '17-'24 (Except VVT) center/water cooled, Chain Drive, Includes 538 Reaper Camshafts #1351, Cam Install kit #2030, RACE SERIES Short Travel Lifters #4017ST, one piece pushrods #4088, RACE SERIES oil pump #7021, HIGH FLOW camplate #8017, and ARP Rocker studs and nuts, Camplate/Oil Pump Fasteners.


Unità di vendita
Kit


Peso imballaggio
0 kg


Codice HS
84831021


Famiglia moto
TOURING, TRIKE


Nome originale
Feuling, Kit Camchest Serie Corsa con Bilancieri a breve corsa, C