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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Sin Disponibilidad
| Marca | S&S |
|---|---|
| Famiglia moto |
Sin Disponibilidad
Colony, tapón de drenaje de gran tamaño. Negro7,93€ IVA inc.
Kit de pernos de cárter Colony45,95€ IVA inc.
Resorte, filtro de aceite del cárter13,10€ IVA inc.
Tapón y junta del cárter superior Colony13,53€ IVA inc.
Kit de pernos de cárter Colony22,12€ IVA inc.
Cometic, junta tapa de inspección. .062" AFM44,14€ IVA inc.I cárter S&S Superstock™, realizzati in alluminio 356-T6, sono molto più resistenti del cárter OEM. I cárter OEM possono rompersi in applicazioni ad alte prestazioni o anche in applicazioni di serie, come abbiamo scoperto molti a nostre spese. Questi cárter S&S Superstock™ possono essere utilizzati sia per la sostituzione di serie che per le competizioni. Per il costruttore del motore, il notevole risparmio di manodopera nell'utilizzo dei cárter S&S è un aspetto importante. Questi cárter arrivano 'preparati' con i supporti principali Timken dell'albero della corona installati e i cuscinetti ad aghi dell'albero a camme montati, oltre al supporto principale dell'albero pignone pressato e rettificato in linea. I pezzi aggiuntivi inclusi sono: cuscinetti Timken dell'albero della corona, perni dei cilindri, viti del cárter nichelate, raccordi del cárter, sensore di pressione dell'olio, tappi di scarico del cárter con temporizzazione e magnetici, e una vite di serraggio speciale S&S per lo statore dell'alternatore. I raschietti del volano vengono lavorati per adattarsi ai volani d'inerzia originali da 8-1/2" di diametro. I cárter S&S massimizzano l'efficienza di aspirazione dell'olio del cárter mediante un condotto di sfiato con 'portelli'. I cárter S&S hanno spazio per cilindri fino a 5", senza necessità di lavorazioni aggiuntive per alberi motore con corsa lunga. I cárter S&S vengono consegnati completi di istruzioni di montaggio.
Nota: I carter S&S per i modelli Knuckle e Panhead del 36-54 non supportano volani, perno pignone né albero corona OEM, poiché in tutti i carter S&S vengono utilizzati cuscinetti Timken di stile tardivo (dal 1955 in poi). Gli alberi dal 55 in poi non si adattano ai volani OEM del 36-54; S&S non consiglia di lavorare i volani del 36-54 per supportare alberi dal 55 in poi. Per tutte le applicazioni B.T. del 36-55, possono essere utilizzati con i volani S&S (tutti con conicità dell'albero di 6° e scanalatura per chiavetta) i perni pignone 58-81 (MCS 512404) e gli alberi corona scanalati 55-64 (MCS 512401).
Nota: la pompa olio S&S 36-72 (MCS 519922) può essere utilizzata con tutti i carter S&S 36-69.
Nota: In qualsiasi applicazione, il tecnico deve poter valutare l'idoneità dei componenti in combinazione con gli altri componenti del motore prima del montaggio. È importante che un meccanico qualificato installi ed effettui le regolazioni necessarie.
Nota: Prodotto solo su ordinazione. Per effettuare l'ordine, contatti il suo rappresentante di vendita MCS.
Specifiche
Marca S&SApplicazione 36-47 Knucklehead with 3-5/8 big bore cylinders (NU)Unità di vendita SetMateriale AlluminioFinitura GrezzoPeso imballaggio 0 kgCodice HS 87141090Famiglia moto BIG TWINNome originale S&S, assieme carter motore 36-47, alesaggio 3-5/8". Naturale
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