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Bajo pedido: envío estimado hacia el 19/11/2026
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Eje piñón (lado derecho) rodillos del cárter, std15,31€ IVA inc.
S&S, arandela separadora de cojinete del eje de piñón. .104"71,78€ IVA inc.
Bujes de cárter para eje de piñón. +.002"83,01€ IVA inc.
Colony, tapón de drenaje sobredimensionado. Cromado9,50€ IVA inc.
Kit de pernos de cárter Colony67,07€ IVA inc.
S&S, conjunto de cárter 84-91, diámetro STD. Natural2.282,14€ IVA inc.Cárteres S&S Superstock™, fabricados en aluminio 356-T6, son mucho más resistentes que el cárter OEM. Los cárteres OEM pueden romperse en aplicaciones de alto rendimiento o incluso en aplicaciones de serie, como hemos descubierto muchos a costa propia. Estos cárteres S&S Superstock™ pueden utilizarse tanto para sustitución de serie como para competición. Para el constructor del motor, el ahorro considerable en mano de obra al utilizar cárteres S&S es fundamental. Estos cárteres se suministran 'preparados' con los asientos de los cojinetes principales del árbol de levas Timken y los cojinetes de agujas del árbol de levas instalados, así como el asiento del cojinete principal del piñón prensado y rectificado en línea. Las piezas adicionales incluidas son: cojinetes del árbol de la corona Timken, espárragos de los cilindros, tornillos de los cárteres niquelados, racores de los cárteres, sensor de presión de aceite, tapones de drenaje de los cárteres con temporización y magnéticos, y un tornillo de abrazadera especial S&S para el estator del alternador. Los raspadores del volante se mecanizan para adaptarse a los volantes de inercia originales de 8-1/2" de diámetro. Los cárteres S&S maximizan la eficiencia de la aspiración del aceite del cárter mediante un conducto de respiración con 'puertos'. Los cárteres S&S tienen holgura para cilindradas de hasta 5", sin necesidad de mecanizado adicional para cigüeñales de carrera larga. Los cárteres S&S se suministran completos con instrucciones de montaje.
Nota: Para los cárteres de 92-99 debe utilizarse una bomba de aceite OEM (26053-92) o S&S (MCS 519924) de 92-99.
Nota: En cualquier aplicación, el técnico debe poder evaluar los componentes para determinar su idoneidad en combinación con los demás componentes del motor, antes del montaje. Es importante que un mecánico cualificado instale y realice los ajustes necesarios.Especificaciones
Marca S&SAplicación 92-99 Evo Big Twin (NU)OEM 26053-92Color BlackMaterial AluminumPeso embalaje 13.442 kgHS Code 87141090Familia moto DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURINGNombre original S&S, 92-99 crankcase assembly, STD bore. Black
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