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| Marca | Vance & Hines |
|---|---|
| Familia de moto |
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James, juego de juntas de escape. Estilo 84-90/10-up (PR)18,91€ IVA inc.
Malparidos, escape 2-1 TC Dyna 6-v. SS Pulido. Euro 32.461,92€ IVA inc.
Escape Vance & Hines, 2-1 de alta salida PCX. negro1.903,31€ IVA inc.
Silenciador WL Fishtail, negro196,79€ IVA inc.
Abrazadera media para silenciador 1-3/4" cromada11,43€ IVA inc.
Radical Radius para Indian Scout455,45€ IVA inc.Acero inoxidable 304 con acabado cepillado 'works'. Incluye cartucho catalizador de alto flujo con cámara PCX™.
Inspirado en el equipo Vance & Hines Race que compite en la clase King of the Baggers de los MotoAmerica Road Racing Championships, el Hi-Output RR (Race Replica) captura cada elemento emocionante del sistema de escape de carreras en un sistema que puedes instalar en tu modelo M8 Touring como parte de tu propia construcción de bagger de alto rendimiento. Construido en acero inoxidable 304 de alta calidad, los colectores de entrada soldados a mano con TIG escalonan de 1.75" a 1.875" y luego a 2.0", alimentando el mismo colector sobredimensionado utilizado en el sistema de carreras. El colector está incluso rotado para añadir mayor altura libre al suelo y permitir ángulos de inclinación más pronunciados en las curvas. El sistema se completa con el silenciador megafono de 4" de longitud media, adornado con la misma insignia remachada de doble capa cortada por láser del sistema de carreras, y cuenta con la tecnología innovadora PCX™ de V&H, que integra un catalizador de alto flujo con cámara para un mayor aumento de par motor al acelerar desde parado y al salir de las curvas.
- Tecnología PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartucho catalizador de alto flujo con cámara diseñado para aumentar el par motor - Construcción ligera en acero inoxidable 304 de alta calidad - Soldadura TIG manual - Compatible con alforjas estándar (sin estirar).
Explicación de la tecnología PCX™ innovadora de Vance & Hines: Más potencia y menos calor.
La tecnología PCX™ (Power Chamber Exhaust) son técnicamente catalizadores de alto flujo con cámara. Se utilizan para aumentar el par motor en el rango medio para una aceleración más receptiva desde parado. Están posicionados aguas abajo para reducir hasta un 20% el calor en los estribos/plataformas y un 50% en el colector, optimizando la comodidad del conductor respecto al sistema de serie.
La tecnología PCX™ utiliza un catalizador de doble matriz de alto flujo que mejora la entrega de par motor a través del rango medio para una aceleración más receptiva. Todo ello produciendo un ronco más profundo y completo, sin comprometer el diseño de ningún sistema de escape Vance & Hines.
Nota: Para el juego opcional de protectores térmicos de acero inoxidable, ver 97492 Cepillado o 974973 Recubrimiento cerámico negro.
Consejo técnico: Silenciadores de EE. UU. anteriores a 2021 en un Softail EU 2021-24 y Touring Gen1 EU 21-25?
El sintonizador FuelPak FPX (número de parte 724851) permite desactivar el segundo sensor de O2 aguas abajo en el silenciador, o en la tubería de equilibrio de la sección de cruce, sin activar códigos de avería. Esto te permitirá utilizar silenciadores de modelos anteriores/de EE. UU. que no están equipados con conexión para sensor de O2.
Especificaciones
Marca Vance & HinesAplicación 17-24 114" FLT/Touring (excl. 17-24 FLHRXS, FLHXS, FLTRXS, FLHXSE, FLTRXSE; 2023 FLTRXS; all 23-24 CVO's; models with stretched saddlebags; all trikes). Requires disabling 2nd, down stream O2 sensor (s) of 20-up EU models (NU)Unidad de venta JuegoMaterial Stainless SteelAcabado BrushedPeso embalaje 8.995 kgHS Code 87141040Familia moto TOURINGNombre original Vance & Hines, 2-1 hi output RR PCX exhaust. brushed
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