S&S, kit de conversão de culatra de Shovel para Panhead

Furo standard de 3-1/2". Utilizado para motores Shovelhead com culatas estilo Panhead. Kit de conversão de culata para Shovelheads de 1966-1984. Estas são culatas com aspeto de Panhead, semelhantes às utilizadas pela S&S nos seus motores da série P. Trata-se realmente de culatas baseadas no Shovelhead da S&S, equipadas apenas com tampas de balancins estilo Panhead, pelo que o conjunto é basicamente idêntico ao que se realiza com as culatas Shovelhead da S&S. O sistema de acionamento da distribuição baseia-se no Evo Big Twin, pelo que são utilizadas unidades hidráulicas Evo, guias de taqués de alumínio usinado Evo, hastes de impulsão Quickee com lubrificação superior através da haste, eixos de balancín especiais da série P, estrutura de balancins e balancins rolantes S&S Shovelhead. Compatíveis com cilindros Shovelhead, pois utilizam o mesmo padrão de parafusos de culata e o mesmo anel de fogo estilo Shovelhead de série. Para a admissão podem ser utilizados os coletores de admissão estilo junta tórica O-ring de série Shovelhead. A montagem de escape também é estilo Shovelhead de série. As culatas são entregues completas com válvulas e um kit de molas de válvula de 0.590" de elevação instalado. O kit é entregue completo como mostrado.
Nota: Pode ser necessário encomendar separadamente uma ou mais das seguintes peças:
1) Coletor estilo O-ring 66-E78.
2) Os motores de série 70-E78 requerem uma coroa estilo L78-87, uma vez que deve ser utilizado uma árvore de cames Evo B.T.
3) Árvore de cames estilo Evo B.T. 84-99.
4) Os motores de série 66-69 requerem uma árvore de cames especial de gerador com cames estilo 84-99.


Especificações


Marca
S&S


Aplicação
66-84 Shovel with stock bore cylinders (NU)


Unidade de venda
Kit


Material
Alumínio


Peso embalagem
18.1 kg


Código SH
84099100


Família moto
BIG TWIN, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nome original
S&S, Shovel to Panhead cyl. head conversion kit