Feuling, kit de bomba de aceite y placa de leva serie HP+. Refrigeración por aceite

Aumentará la presión de aceite, el volumen de aspiración y el flujo de aceite del motor. Esto ofrece un funcionamiento del motor más silencioso y suave, junto con temperaturas de aceite más bajas.
• Funcionamiento del motor más silencioso y suave • 27% más de presión y volumen de engranajes de aspiración en comparación con el equipo de fábrica • 42% más de volumen de aspiración gracias al dimensionado de los puertos, conductos coincidentes y orificios en la caja del motor • 46% más de volumen de aceite hacia el cigüeñal y los cojinetes de biela • Temperaturas del motor 15-25 grados más frescas • Temperaturas del aceite 15-30 grados más frescas • 10-30 PSI adicionales de presión de aceite • Reduce el sump húmedo, el blow-by y los filtros de aire aceitosos • Los resultados de las pruebas muestran una ganancia de 2 HP y 2 ft/lbs. de par motor en la rueda trasera en Milwaukee Eight • NOTA: Los resultados de las pruebas de FEULING muestran hasta un 50% de reducción del nivel de aceite en el cárter.
Los kits HP+ y RACE SERIES incluyen la placa de leva de alto flujo FEULING fabricada en aluminio 7075, que es un 50% más dura y resistente que las placas de leva de fábrica o las OE+ de Feuling. FEULING aumenta el flujo y el volumen de aceite ampliando los depósitos de la bomba de aceite y los conductos de aceite críticos, incluyendo la coincidencia de los orificios de los puertos de aceite en toda la placa de leva con los orificios de la caja del motor, lo que incrementa el flujo de aceite del motor hacia los taqués, los chorros de enfriamiento del pistón, el cigüeñal y los cojinetes de biela.
Las bombas de aceite FEULING se prueban en banco; la válvula de alivio está asentada y sellada a un mínimo de 30 psi, con apertura completa a 55-60 psi. El mayor volumen de aceite proveniente de los engranajes más grandes y los conductos correctamente dimensionados, junto con el asiento y el sellado de la válvula de alivio de presión de estas bombas de aceite, es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de lubricación. La combinación de la bomba de aceite y la placa de leva FEULING elimina los problemas comunes de presión y aspiración asociados con los sistemas de lubricación de fábrica.
- KIT DE BOMBA DE ACEITE Y PLACA DE LEVA HP+, incluye una bomba de aceite de alto volumen de aluminio 6061 forjado, placa de flujo alto FEULING y lubricante de montaje.
NOTA DE NIVEL DE ACEITE - NO SOBREPONER EL DEPÓSITO DE ACEITE Es importante obtener el nivel correcto de aceite en caliente en su moto. Feuling recomienda mantener el nivel de aceite al 90%-99% de capacidad cuando está caliente.
Nota: La toma de succión de aceite del M8 está en el lado derecho del motor. Dejar que la moto esté en ralentí o se caliente con el caballete lateral levantará naturalmente la caja del motor y desviará el nivel de aceite en el depósito.
Recomendamos los siguientes pasos para lograr el nivel de aceite adecuado:
1. Verifique el nivel de aceite en frío.
2. Conduzca la moto hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento.
3. Apague la moto mientras está en posición vertical. (Esto asegura una lectura precisa) 4. Una vez que la moto esté sobre el caballete lateral, verifique el nivel de aceite.
5. Añada o retire aceite según sea necesario.


Especificaciones


Marca
Feuling


Aplicación
17-26 M8. Oil cooled models


Unidad de venta
Kit


Peso embalaje
2.087 kg


HS Code
84133080


Familia moto
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Nombre original
Feuling, HP+ Series oil pump & cam plate kit. Oil cooled