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Feuling, sistema de lubricación M8 Race Series. Transmisión por engranajes o cadena1.605,14€ IVA inc.
Feuling, Kit de culata Race Series 472, M8 refrigerado por aceite2.541,29€ IVA inc.
Tensores de la cadena Cam de dos pistones de red shift30,17€ IVA inc.
Piezas de cadena de levas híbridas para Twin Cam 1999-2006 - Kit completo interior y exterior182,24€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - 5pck espaciador, .30716,18€ IVA inc.
Feuling, kit de bomba de aceite y placa de leva serie HP+. Refrigeración por aceite1.048,45€ IVA inc.Com placa de cames de conversão especial 99-06 a 06-17, desenhada para utilizar as árvores de cames estilo Twin Cam iniciais (99-06), ao mesmo tempo que atualiza o sistema original de tensão de corrente mecânico para o sistema hidráulico tardio (07-17).
Com jogo de taués de curso padrão. Os taués 'Standard Travel' da série Race da Feuling vêm com o curso completo padrão (.200"). Concebidos para exceder as necessidades de árvores de cames de maior curso e maiores pressões de molas de válvulas, com uma taxa de sangria mais lenta.
O kit inclui tudo o que é necessário para dar um novo começo ao trem inferior. Bomba de óleo, placa de cames, conjunto de taqués / conjunto de balancins e jogo de juntas. Grande melhoria e base perfeita ao instalar um jogo de cames de altas prestações.
Inclui jogo de juntas 566126, jogo de taqués de curso standard 707361, bomba de óleo série Race 707384 e placa de cames com acabamento usinado 566082.
Nota: Requer compra separada dos tensores de corrente hidráulicos estilo OEM, correntes e rodas dentadas dianteiras, disponíveis como kit Feuling 566031.
¡O óleo é o sangue vital do seu motor!
Os kits de sistema de lubrificação FEULING combinam todos os componentes necessários para completar o sistema de lubrificação do motor TC sob 1 N.º de peça, disponíveis em kits HP+ ou RACE SERIES. Os kits de sistema de lubrificação FEULING aumentam a pressão de óleo, o volume de óleo, o fluxo de óleo do motor e o retorno por aspiração, eliminando o cárter húmido e os filtros de ar oleosos. Os resultados dos testes mostram temperaturas do motor 25-35 graus mais frias, temperaturas do óleo 15-30 graus mais frias, 15-30 libras mais de pressão de óleo e um funcionamento do motor mais silencioso e suave. Os resultados também mostram um aumento substancial da pressão de óleo e 3 H.P. e 4 Ft. Lbs de T.Q na roda traseira.- Tanto os kits HP+ como os RACE SERIES incluem a placa de cames de alto débito FEULING fabricada em alumínio 7075, que é 50% mais dura e resistente do que as placas de cames de fábrica, SE e outros acessórios. A FEULING aumenta o fluxo e o volume de óleo alargando os depósitos da bomba de óleo e os condutos de óleo críticos, incluindo a coincidência dos orifícios dos portos de óleo em toda a placa de cames com os orifícios dos portos na caixa do motor, o que aumenta o fluxo de óleo do motor para os taqués, os jatos de arrefecimento do pistão, a cambota e os casquilhos da biela.
- Os kits HP+ SERIES incluem uma bomba de óleo de alto volume em alumínio 6061 usinado, placa de cames de alto fluxo FEULING, taqués hidráulicos de rolo HP+, juntas e jogo de anéis de vedação.
- Os kits RACE SERIES incluem uma bomba de óleo mecanizada em alumínio 7075 anodizado duro, que é 50% mais dura e resistente do que a bomba de fábrica, mantendo tolerâncias mais apertadas sob temperatura. Os taqués hidráulicos RACE SERIES têm um curso total de .200" concebido com uma taxa de sangria mais lenta para lidar com altas pressões das molas de válvulas, aumentar as RPM do motor antes do flutuar das válvulas e apresentar maior folga de rolo para árvores de camas com perfis pronunciados. Os kits incluem uma bomba de óleo RACE SERIES, taqués RACE SERIES, placa de camas de alto fluxo, juntas e anilhas de vedação.
Os kits de PLACA DE CAMES DE CONVERSÃO #566085 e #707396 utilizam as árvores de cames de estilo inicial '99-'06 e atualizam o sistema de corrente de cames para utilizar o sistema de tensor hidráulico de estilo tardio '07-'17. As engrenagens, tensores, corrente e hardware 'de fábrica' compram-se separadamente.
#707396 ¹ '99-'06 Excepto '06 Dyna, Série Race – Conversão para transmissão por corrente (N.º de parte: 566126, 707361, 707384, 566082).
¹ A placa de cames de conversão utiliza árvores de cames de transmissão por corrente '99-'06 com o sistema de tensor de corrente hidráulico estilo tardio '07-'17, comprado separadamente. Ver Feuling # 566031 e #707251.Nota: Produto apenas sob encomenda especial. Para encomendar, por favor contacte o seu representante de vendas MCS.
Especificações
Marca FeulingAplicação 99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna). When converting to 06-17 hydraulic chain tensioners (NU)Unidade de venda KitPeso embalagem 0 kgCódigo SH 84133080Família moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNome original Feuling, Race Series Oiling System. 99-06 to 06-17 conv.
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