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JOINTS DE CULASSE EN ACIER MULTICOUCHES DE JAMES POUR EVOLUTION ET TWIN CAM
Catégorie dédiée aux joints de culasse multicouches (MLS) de la marque James. Ces joints sont conçus pour assurer un étanchéité hermétique entre la culasse et le bloc moteur sur les moteurs Harley-Davidson à architecture Evolution et Twin Cam.
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James GasketsJoints de culasse métalliques multicouches de James pour Evolution et Twin Cam – 3 3/4″
Version: Para diámetro original Twin Cam 3 3/4": 88CI/1.450cc & 96CI/1.584cc (OEM 16775-99B)Taille: 3 3/4" (9,5 cm)Ces joints de culasse uniques à 4 couches ont été conçus pour interagir entre eux. Les deux couches…
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James GasketsJoints de culasse métalliques multicouches de James pour Evolution et Twin Cam – 3 7/8″
Version: Para Twin Cam par aire 3 7/8" 95CI/1.557cc 2000-2006 y 103CI/1.690cc 2005-2017 (OEM 16787-99A)Taille: 3 7/8" (9,8 cm)Ces joints de culasse uniques à 4 couches ont été conçus pour interagir entre eux. Les deux couches…
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James GasketsJoints de culasse en métal multicouche de James pour Evolution et Twin Cam – Jeu MultiLayerSteel BT84-99
Ces joints de culasse uniques à 4 couches ont été conçus pour interagir entre eux. Les deux couches…
À propos de cette catégorie
Le matériau multicouche offre une meilleure résistance à la pression et à la chaleur, évitant les fuites d’huile et de liquide de refroidissement. Comprend des kits de joints pour culasses complètes, adaptés aux modèles Sportster, Dyna, Softail et Touring équipés de ces moteurs. Fabriqués pour respecter ou dépasser les spécifications OEM, ils garantissent l’intégrité du joint de la chambre de combustion et des circuits de lubrification. Idéal pour les réparations moteur, les changements de culasse ou l’entretien préventif sur les moteurs V-Twin américains.