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Catégorie dédiée aux kits de joints pour les caches de visite du carter primaire des motos Harley-Davidson. Fabriqués par James, ces ensembles comprennent des joints toriques, des rondelles et des joints nécessaires pour garantir l’étanchéité de l’huile dans la transmission primaire.
Tous les produits de ce kit ont été fabriqués avec un noyau en acier, encapsulés en caoutchouc NBR,…
Tous les produits de ce kit ont été fabriqués avec un noyau en acier, encapsulés en caoutchouc NBR,…
Tous les produits de ce kit ont été fabriqués avec un noyau en acier, encapsulés en caoutchouc NBR,…
Compatibles avec les moteurs Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight, ainsi que les familles Dyna, Softail et Touring. Idéaux pour les réparations de fuites d’huile au primaire ou l’entretien préventif. Remplacement direct des joints d’origine d’usine, garantissant un scellage parfait entre le cache de visite et le carter du primaire. Inclut tous les éléments d’étanchéité nécessaires pour un montage correct sans pièces supplémentaires.