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Catégorie dédiée aux joints monoblocs pour le carter à bascules (rocker box) des moteurs Harley-Davidson Evolution. Ces joints assurent l’étanchéité entre la couverture des bascules et la culasse, empêchant les fuites d’huile et maintenant la pression du système de lubrification.
Cette joint en une seule pièce pour les boîtes de balanciers remplace l'original en deux pièces (OEM 16778-84A…
Cette joint en une seule pièce pour les boîtes de balanciers remplace l'original en deux pièces (OEM 16778-84A…
Comprend des joints en caoutchouc ou en liège conçus spécifiquement pour la famille de moteurs Evolution, présents sur les modèles Sportster et certaines versions anciennes de Twin Cam. Essentiels pour les réparations de culasse, les vidanges d’huile ou le remplacement des joints de tiges de soupapes. Compatibles avec les moteurs Ev depuis leur introduction jusqu’à l’arrivée du Twin Cam. Fabriqués par James, garantissant un ajustement précis et une durabilité optimale. Idéal pour les motos classiques et modernes équipées d’une culasse Evolution nécessitant le remplacement du joint périmétrique de la couverture des bascules.