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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Catégorie dédiée aux composants de motorisation avancée et d’étanchéité technique pour motos américaines. Inclut des kits de joints spéciaux pour réparations spécifiques des culasses, du carter et de la transmission, ainsi que des composants pour conversions Big Bore (surdimensionnées) qui augmentent la cylindrée et le couple moteur.
Compatible avec les applications grosse cylindrée de 3-5/8".Inclut des joints de culasse en papier renforcé avec revêtement PTFE…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, employant la…
Épaisseur identique à l'OE. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec découpe…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, employant la…
Épaisseur 0,5 mm. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec découpe laser…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, employant la…
Épaisseur 0,6 mm. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec découpe laser…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, employant la…
Épaisseur 0,4 mm. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec découpe laser…
Épaisseur identique à l'OE. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec découpe…
Épaisseur 0,5 mm. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec technologie de…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, employant la…
Épaisseur 0,25 mm. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec découpe laser…
Épaisseur identique à l'OE. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec découpe…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec technologie…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, employant la…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec technologie…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, employant la…
Épaisseur égale à l'OE. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec technologie…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec technologie…
Épaisseur identique à l'original. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour fabriquer ce joint, avec technologie…
Épaisseur identique à l'OE. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec découpe…
Épaisseur identique à l'OE. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec découpe…
Épaisseur égale à l'OE. Des matières premières de bonne qualité sont utilisées pour produire ce joint, avec technologie…
Compatible avec les familles Harley-Davidson comme Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight, en plus des modèles Sportster, Dyna, Softail et Touring. Sélectionnez les joints et pistons adaptés pour les restaurations classiques ou les améliorations de performance sur les moteurs Flathead, Knucklehead, Panhead et Shovelhead.